丹阳车务段 发表于 2008-7-24 09:45:32

当然坐动车了!:victory:

凤台小宝 发表于 2008-7-24 10:53:47

做动车已经成为沪宁沿线老百姓的习惯了?
安徽人还在适应阶段·

风中行 发表于 2008-7-24 11:29:33

楼上的,你天天坐吧,
俺是不会坐的,合肥到南京那车,我坐了好几次,都上鬼”子“当拉
俺不在乎那一两个小时的时间,呵呵,抢钱的,

凤台小宝 发表于 2008-7-24 23:59:18

希望向你这样的人会越来越多!

mccr2007 发表于 2008-7-25 10:07:26

家在宿州 发表于 2008-7-25 10:24:38

我不看好合肥的动车 安徽人需要时间适应 特别是去南京的 还是汽车方便 你看合肥火车站那买票排的队

东门 发表于 2008-7-25 15:20:46

N405/6,阜沪特慢还是不错的

djj1-0001 发表于 2008-7-25 16:10:29

原帖由 东门 于 2008-7-25 15:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
N405/6,阜沪特慢还是不错的
好久没看到大东门了,最近有什么汗衫出游计划么?

humengaijuan 发表于 2008-7-25 20:55:11

bianyue 发表于 2008-7-25 21:21:42

我会选大巴去了

newbright 发表于 2008-7-25 22:02:43

说老实话,南京到上海的也经历了硬座——软座——动车这个阶段,适应了也就可以接受了

毕竟CPI长得快

不过合沪从硬座到动车也来得太快了

凤台小宝 发表于 2008-7-25 23:22:41

想时间和价格上来个突然袭击!

雪中压抑 发表于 2008-7-26 10:03:43

合肥到上海的软座就是一瞬间,都还没来得及适应

想登上机车 发表于 2008-7-26 15:19:23

选择N405   预留票额多 而且是一觉睡醒到上海。

HJN1988 发表于 2008-7-26 16:28:58

显然变化的太快了!估计初期上座率,尤其是合宁动车上座率不会怎么样的!但是,如某人所说,CPI增长,大家会慢慢适应动车,因为现在动车的票价将保持相当长的一段时间!!

louisuu 发表于 2008-7-26 20:54:27

爲了D車TDB
全力壓票

kicoyeoh 发表于 2008-7-27 00:50:42

南京到上海从20+到47再到72-79-83-93-112。。。温水煮青蛙,大家都习惯了

凤台小宝 发表于 2008-7-27 07:17:55

为了d车~合肥站一定压其他进沪车的票!
各位以后如果不选择动的车话~票不好买啊~

凤台小宝 发表于 2008-7-28 01:15:07

动车要在合肥动起来了~各位准备好物品~别让它逃了!

涡水汤汤 发表于 2008-7-28 01:49:36

起码也要像京津城际那样30-42-60,慢慢来嘛要不然谁都会觉得受不了
页: 1 2 [3] 4 5 6 7
查看完整版本: 合沪特快停运!合肥人还能选什么车?