丹阳车务段
发表于 2008-7-24 09:45:32
当然坐动车了!:victory:
凤台小宝
发表于 2008-7-24 10:53:47
做动车已经成为沪宁沿线老百姓的习惯了?
安徽人还在适应阶段·
风中行
发表于 2008-7-24 11:29:33
楼上的,你天天坐吧,
俺是不会坐的,合肥到南京那车,我坐了好几次,都上鬼”子“当拉
俺不在乎那一两个小时的时间,呵呵,抢钱的,
凤台小宝
发表于 2008-7-24 23:59:18
希望向你这样的人会越来越多!
mccr2007
发表于 2008-7-25 10:07:26
家在宿州
发表于 2008-7-25 10:24:38
我不看好合肥的动车 安徽人需要时间适应 特别是去南京的 还是汽车方便 你看合肥火车站那买票排的队
东门
发表于 2008-7-25 15:20:46
N405/6,阜沪特慢还是不错的
djj1-0001
发表于 2008-7-25 16:10:29
原帖由 东门 于 2008-7-25 15:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
N405/6,阜沪特慢还是不错的
好久没看到大东门了,最近有什么汗衫出游计划么?
humengaijuan
发表于 2008-7-25 20:55:11
bianyue
发表于 2008-7-25 21:21:42
我会选大巴去了
newbright
发表于 2008-7-25 22:02:43
说老实话,南京到上海的也经历了硬座——软座——动车这个阶段,适应了也就可以接受了
毕竟CPI长得快
不过合沪从硬座到动车也来得太快了
凤台小宝
发表于 2008-7-25 23:22:41
想时间和价格上来个突然袭击!
雪中压抑
发表于 2008-7-26 10:03:43
合肥到上海的软座就是一瞬间,都还没来得及适应
想登上机车
发表于 2008-7-26 15:19:23
选择N405 预留票额多 而且是一觉睡醒到上海。
HJN1988
发表于 2008-7-26 16:28:58
显然变化的太快了!估计初期上座率,尤其是合宁动车上座率不会怎么样的!但是,如某人所说,CPI增长,大家会慢慢适应动车,因为现在动车的票价将保持相当长的一段时间!!
louisuu
发表于 2008-7-26 20:54:27
爲了D車TDB
全力壓票
kicoyeoh
发表于 2008-7-27 00:50:42
南京到上海从20+到47再到72-79-83-93-112。。。温水煮青蛙,大家都习惯了
凤台小宝
发表于 2008-7-27 07:17:55
为了d车~合肥站一定压其他进沪车的票!
各位以后如果不选择动的车话~票不好买啊~
凤台小宝
发表于 2008-7-28 01:15:07
动车要在合肥动起来了~各位准备好物品~别让它逃了!
涡水汤汤
发表于 2008-7-28 01:49:36
起码也要像京津城际那样30-42-60,慢慢来嘛要不然谁都会觉得受不了