有趣
看看南昌的动车,就像合肥一样“火爆”。等待时间检验 中午5065站到常州换动车
80+5=85块
而且也不慢
不过不知道有没有限售
[ 本帖最后由 paddysp 于 2008-8-10 10:22 编辑 ] 的确,这样的票价可能要两三年大家才能适应!现在的票价会导致部分客流流入公路!!或者由于出行次数减少,导致客流整体下降! 我们可不能再这里说TDB的不好啊~
要不然那天领导来看见此话~会。。。。 继续选择你们喜欢的车~ 原帖由 凤台小宝 于 2008-8-16 09:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
继续选择你们喜欢的车~
为了自己的帖子不掉下去,自己顶上来,难能可贵
是金子总会发光,不然很容易变成“真金”不怕开水烫了 肥站现在是非动不卖,只能考虑西站和肥东站
回复 #87 jacky501 的帖子
这个帖子目前已经没有价值,因为任何车一般情况下都没有可操作性了! 原帖由 djj1-0001 于 2008-8-16 09:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif为了自己的帖子不掉下去,自己顶上来,难能可贵
是金子总会发光,不然很容易变成“真金”不怕开水烫了
我还不至于到那种地步!谢谢你的告诫! 小宝的帖,我来顶 显而易见,肯定是动车。 其他的车次基本上不考虑。 1.动车和普通车是为收入不等的人群准备的~
2.合肥站只买动车去沪的车票,其他就照死的压~
3.不过有的人还是可以买的到的~ 我准备坐安庆到上海的车,还行吧,除了动车, 怎么没动车??? N405次原来就是合肥的始发车,以前是合肥-上海的快车然后延伸到杭州再次延伸到宁波的,现在此车被延伸到六安了,好像六安的票额还没合肥的多。 国庆去上海,打433合肥到苏州的,车补到上海,可行!!!
想985打淮南的异地票都没有,从阜阳打起就亏了,没问。
道高一尺魔高一丈! 意想不到的事情多的是啊~ 不做D买票有你麻烦的~~~~为了省时省事做D算了~~~~反正这点里程也贵不了多少~~~~你要是看到部分K车YZ价格和灰机票价一样时间差了十几倍你才会觉得没天理呢~~~~特指东北进沪车~~~~