Norfolk Southern的机车,貌似是EMD SD70ACe和GE AC4400CW。也有可能是EMD SD70MAC和GE Dash9-44CW。
[ 本帖最后由 metamorphose 于 2008-9-7 00:08 编辑 ]
接近市区,已经可以看到芝加哥的地标,Sears Tower,美国第一高楼。
跨越高速公路和地铁。
快到Chicago Union Station了。这是车站南面的Amtrak机务段和车辆段。很多P42DC。
机务段的牌子,和GE P32-8WH客运机车。
Amtrak的Single Level Coach,又一种单层坐车。
Superliner不锈钢双层坐车。
貌似是Superliner的餐车。
离车站已经很近了。
在等下一班列车的时间里,上到了Sears Tower 103楼的Skydeck参观。在楼顶上拍照。左边是Amtrak的车辆段,右边是Metra的。Metra是芝加哥的近郊通勤铁路。
某Metra终到车站。
下午登上了2点15从芝加哥中央车站北面发出的列车,西行的7/27/807次。这班列车来头不小,等一下慢慢介绍。发车不久车窗外看到的Metra的车辆段,和EMD F40PH系列机车。
[ 本帖最后由 metamorphose 于 2008-9-9 19:31 编辑 ]
Metra最新的MotivePower (MPI)制造MP36-3C型机车。
爱称为"Baby Bullet"的MPI机车和EMD机车。
列车开出芝加哥中央车站之后先向北行,往Wisconsin州方向。这是与稍微晚点的8/28/808次会车。
[ 本帖最后由 metamorphose 于 2008-9-9 19:32 编辑 ]
列车进入Wisconsin州Milwaukee市区。
列车进Milwaukee车站停车。和Canadian Pacific(加拿大太平洋铁路)的货列会车。
Milwaukee车站内停放的供私人和团体租用的列车车厢。看似很豪华。
而且还有多种选择。
什么时候发达了一定会光顾的。