原帖由 北京客运段 于 2008-9-17 17:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
铁道部请还我6411，还我京门小票！！！！！！！！！
这下沟里上下班小站的通勤职工可是苦了，虽然4415/6是改成站站停了，但是运行的时间不是很合适，与小站通勤职工上下班时间不是很和谐。今天我现在才看明白铁 ...
以前的交接班时间是按照6411/2经过时间排的，那现在按照4415/6的时间排就可以了，都一样的。
不过晚上去山里住一下也不错。
钓鱼专列就这样没了:Q
京门小票体验过一次中华之星体验过一次，算是不留遗憾了，有些事情要抓紧否则就永久遗憾了。
改下上班时间嘛
哎,落坡岭...................
沿河城幽州下花园的户外专列就这么没了，怀念车厢里满当当一色登山包的日子
呵呵，怀念若干年前北京南站7115始发后在隔离车里枕着乘务箱在大坐席上睡大觉的幸福时光。（早晨从西站下车下班后马不停蹄到南站座7115回家，当时我跑的是1363/4次）
[ 本帖最后由 北京客运段 于 2008-9-18 08:55 编辑 ]
官厅住小宾馆和农家院的价格很便宜的。
哎，好好的车说没就没了，而且取前一点征兆也没有突然就给取了。所以说这一切的“凶手”都是破JB奥运会闹得，我们的生活本来很和谐美好，但奥运把老百姓的生活，把社会都搞得鸡飞狗跳，现在好了，奥运完了，洋大爷们也走了，远的不说奥运把6411/2等亲切的车也一同带走了。该杀的AY.
对于鱼来说是好事
原帖由 铁路小亨 于 2008-9-18 10:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对于鱼来说是好事
但愿是吧！
原帖由 铁路小亨 于 2008-9-18 10:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对于鱼来说是好事
落坡岭车站的食堂是彻底吃不上了...:funk:
原帖由 北京老鼠 于 2008-9-18 11:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
落坡岭车站的食堂是彻底吃不上了...:funk:
落坡岭的食堂消失好几年了,呵呵~~
就算有,去落坡岭还是很方便的.可燕翅以远简直就是噩梦了.
关键问题是,丰沙最美的一段就是燕翅~官厅~~:Q
只能开车去了，官厅好办，坐火车到沙城就差不多了。
原帖由 铁路小亨 于 2008-9-18 11:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
落坡岭的食堂消失好几年了,呵呵~~
就算有,去落坡岭还是很方便的.可燕翅以远简直就是噩梦了.
关键问题是,丰沙最美的一段就是燕翅~官厅~~:Q
我最后一次去（也是唯一一次）是05年秋。他们还有只恨可爱的小狗~
原帖由 NY7-0012 于 2008-9-17 19:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
买车吧。
珍爱生命，短途旅行务必远离现有的中国铁路。
:handshake 我正想说这个呢，哈哈！！
这个车子有着太多的回忆......:(
[ 本帖最后由 0051118 于 2008-9-18 12:59 编辑 ]
原帖由 0051118 于 2008-9-18 12:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:handshake 我正想说这个呢，哈哈！！
这个车子有着太多的回忆......:(
确实有太多美好的回忆。
西北环实际上又是彻底没车了
但是早间从北京西出发的1115次，能否增加1-2个停站呢？增加三家店和沙城比较迫切吧。
下午进京实际上客流压力又全给长途车了，K44，K614，1484三个车上了。
应该还是614人多！因为是非空的。所以票价便宜。