摆式列车继续发威~				
			
		猜猜这是干什么用的?
很有意思哦~				
			
		这条线路,是我目前经历过的最美好,虽有怀旧气息的线路!				
			
		看到了么?是臂板信号机!德国在用的,真的很少见了,好多车站都在拆除之后留下一个杵在门口作纪念,这回这个是活的了~
答案就可以揭晓了!
刚才的东西,是臂板信号机的配重。				
			
		我们的信号开通了~
一下子回到了过去~比任何的博物馆感觉都真切~				
			
		这时,车快要到拜罗伊特了,怀旧感就到此为止~				
			
		到了拜罗伊特,旁边是计划换乘的628系,虽然只有三站,但是终于有机会坐一坐了。				
			
		这是车站留置线上的一台Silberling控制车,大概是上世纪六七十年代的产物吧,当年DB的标志之一。				
			
		我要乘坐的628系动车,这是那节儿拖车,所以么,冻上了。				
			
		然后一阵轰隆隆的柴油机声,他来了。
当时我心里那个高兴啊,碰上好东西咯。				
			
		激动,但是还说得出话来。
德国第一代的摆式动车,当年很引以为豪的东西!				
			
		拍一张驾驶室,看得出来是那个年代的了吧。				
			
		绕到旁边站台上,继续拍!				
			
		车头,也有非常具体的八十年代特征。				
			
		继续拍一会儿要坐的628系,和610系很像吧,但是里面完全不一样。				
			
		和对面的160对比一下下。
有些东西还是颇为相似的。				
			
		628系的内装,朴素的80年代风格。				
			
		我的背包儿,我到哪儿,他到哪儿~				
			
		628系柴油动车带着我上路,路上跑到这个数。				
			
		路上依旧是这样的景色,不过能离驾驶室更近了,这点儿比新车好。