济局哈哈段 发表于 2009-1-8 19:25:49

现在开始选举！！！十大最牛客运地级县级市

    新的一年，新的希望，上次整个十大悲情客运省会，引发了大家不少的讨论！！影响了和谐社会构建！！表示道歉，现在我们整点有难度的，大家来选举十大超牛客运地级县级（包括副省级城市），评选的标准多种多样，可以从始发列车，可以从路网发达程度，可以从过路车量客流量参选，我喜欢旅游，所以我的标准依然是始发车辆！！1全国客运城市很多，难免有遗漏，请大家见谅！！！！谢谢

一路清扬 发表于 2009-1-8 19:37:52

本人目前在海子上看到过的选项最多的投票:lol

alavis 发表于 2009-1-8 19:50:28

LZ找的可都是些地级市,甚至计划单列市...哪里来的县级市?

济局哈哈段 发表于 2009-1-8 19:53:55

回复 #3 alavis 的帖子

呵呵原先有兖州等等的，后来想想了去掉了，不好意思啊！嘿嘿

orter 发表于 2009-1-8 20:13:57

如果是始发车潍坊可是一趟都没有啊

济局哈哈段 发表于 2009-1-8 20:16:11

回复 #5 orter 的帖子

我家是潍坊的，潍坊客流量很大，一般东去的客车从潍坊往东就是空车了，就是这个原因的，始发车没有悲哀，不过东来西去的车都有座的

车子5 发表于 2009-1-8 20:22:26

标题不大好。。。。。。十大牛逼客运地级县级市 ？？？

济局哈哈段 发表于 2009-1-8 20:25:23

回复 #7 车子5 的帖子

嘿嘿！！！！当时就这样想的，就这样写的

北京老鼠 发表于 2009-1-8 20:39:34

没有参与类似投票，尤其这个投票，我国县级、地级、副省级城市几百个，客运情况非常复杂，受地理位置、经济发展、人口流动情况、历史、文化等各方面制约，不能说哪里就牛B，哪里就悲情。比如说，很多地级市甚至县级市过去曾是铁路分局所在地，甚至有过路局所在地的例子，而很多省会却不是路局所在地，很多县级甚至乡镇级所在地站点逢车就停，但是省会甚至直辖市被跨越的例子也屡见不鲜，这些情况的出现也都有其道理，因此评选毫无意义。

xiaozhugege 发表于 2009-1-8 20:39:50

个人觉得这些个投票意义不大，LZ别介意
1.想比较始发车数量，可以查时刻表
2.想比较客流量（每年），真正有这方面数据的估计比较少
3.想比较路网密度，到地图上查就可以了

济局哈哈段 发表于 2009-1-8 20:47:03

回复 #10 xiaozhugege 的帖子

呵呵，我原先的想法是看看投票结果，然后再写铁路改革的评论！1谢谢 看看大家的 想法，大家的力量是无穷的啊！1不介意谢谢

kevinmarue 发表于 2009-1-8 20:56:40

按行政区划来看除了直辖市和特别行政区，包括省会城市都属于地级市范围，地级市又按行政级别分副省级市 地级市 县级市。所以LZ应该改改名称叫非省会城市。

北京老鼠 发表于 2009-1-8 21:04:33

原帖由 kevinmarue 于 2009-1-8 20:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
按行政区划来看除了直辖市和特别行政区，包括省会城市都属于地级市范围，地级市又按行政级别分副省级市 地级市 县级市。所以LZ应该改改名称叫非省会城市。
地级市和县级市绝对不是一个概念，县级市一般来说是从属于地级市（如河南焦作这个地级市下辖沁阳市这个县级市）、行政专区（如西藏日喀则地区下辖日喀则市）、自治州（在新疆、云南、青海等省区出现）、盟（在被蒙古自治区出现，但近些年以来越来越少以至于消失~）等情况，地级市是一种行政级别，县级市是另一种。

krain2008 发表于 2009-1-8 21:46:01

LZ说的“地级县级市”是什么意思
地级市和县级市概念不同，是从属关系，不在一个档次上。
感觉意义这个不大，希望LZ不要生气！:loveliness:
还有LZ说的另一个什么“10大悲情省会的帖子”，像类似于这样的帖子容易引起地域纠纷，还是不要为好。希望你不要介意。

kevinmarue 发表于 2009-1-8 23:26:34

原帖由 北京老鼠 于 2009-1-8 21:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

地级市和县级市绝对不是一个概念，县级市一般来说是从属于地级市（如河南焦作这个地级市下辖沁阳市这个县级市）、行政专区（如西藏日喀则地区下辖日喀则市）、自治州（在新疆、云南、青海等省区出现）、盟（在 ...
谁也没说是一个概念啊, 我说的是行政区划跟谁从属于谁不相干，所以Lz这个帖子要弄全了包括省会的，在地级行政区划上是不分省会非省会，为了经济发展国家设置的计划单列市和特区，后来又叫副省级市和经济特区。所以，行政区域划分这个概念比较模糊没法界定，省会城市里面还有很多不是副省级呢，这样就乱套了，不如将题目修改一下叫非省会城市。

北京老鼠 发表于 2009-1-8 23:41:19

原帖由 kevinmarue 于 2009-1-8 23:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

谁也没说是一个概念啊, 我说的是行政区划跟谁从属于谁不相干，所以Lz这个帖子要弄全了包括省会的，在地级行政区划上是不分省会非省会，为了经济发展国家设置的计划单列市和特区，后来又叫副省级市和经济特区。 ...

QUOTE:
原帖由 kevinmarue 于 2009-1-8 20:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
按行政区划来看除了直辖市和特别行政区，包括省会城市都属于地级市范围，地级市又按行政级别分副省级市 地级市 县级市。所以LZ应该改改名称叫非省会城市。


那是我不大能正确理解上述“地级市又按行政级别分副省级市 地级市 县级市”这句话的含义了~
地级市就是地级市，地级市只有一个行政级别就是地级，如何“按行政级别分副省级市 地级市 县级市”呢？:lol

seasue 发表于 2009-1-9 02:27:31

县级市和地极市仅仅有代管关系，没有从属关系

南方的狼 发表于 2009-1-9 08:57:38

以后选举还是细一点，地级市和地级市比，县级市和县级市比
也不要选什么十大负面的，要选十大正面的、牛B的

胶济高密 发表于 2009-1-9 10:26:22

在潍坊坐车要比青岛烟台方便，因为这两个地方的始发车都要在潍坊预留

zhoukoulk 发表于 2009-1-9 10:34:30

ms很多都是副省级计划单列市吧
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