[转]关于兰州银川4.1调图的几点补充！
http://bbs.ourail.com/thread-45598-1-1.html1.兰州至北京西直达特快列车采用25T型车底，兰州韶7e机车三司机值乘直达北京西，另机务段的消息，京萨车交路兰州至北京西区间同兰州直达。
2.兰州深圳的直通列车最终确定走京九铁路，乘务员由郑州(兰客培教)车队出，为了照顾兰州南昌客流
成都车十三号取消套跑嘉，新的套跑方案还在制定中
3.乌鲁木齐到南京西的列车改线，经由合肥，改为绿皮车，上行兰州预留
4.阿克苏车延长到西安，改空调车，下行兰州预留
5.呼和浩特车延长到西宁
6.为了银川开齐京沪穗三进车，银川至广州加开空调快速一对，车底可能是青藏宁转配的25G。
管内方面：
1.兰嘉子弹头拟增加编组，此车开行以来客流非常好，为了建设节约型铁路，拟采用电力牵引，具体安排还没有。
2.天水管特图定，仍然是由其他终到车套跑。
3.此外，四月起，25型车扩到19辆，22到20。
看到原LZ两个多小时没有在海子发，我转发一下！
[ 本帖最后由 zzb-0808 于 2009-3-6 13:20 编辑 ] 剥了兰州好几趟车 六提外局加的车全没了，损失不小 阿克苏车延到西安,那1068是否真要延长到北京西? 原帖由 gsrxc 于 2009-3-6 13:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
阿克苏车延到西安,那1068是否真要延长到北京西?
这样也不错啊，走南同蒲，石太客专，多美的！:lol 原帖由 zzb-0808 于 2009-3-6 13:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
http://bbs.ourail.com/thread-45598-1-1.html
1.兰州至北京西直达特快列车采用25T型车底，兰州韶7e机车三司机值乘直达北京西，另机务段的消息，京萨车交路兰州至北京西区间同兰州直达。
2.兰州深圳的直通列车 ...
兰州-深圳西走宁西线，然后在潢川下京九线 兰州－深圳西，又要继承汉口车队的服务精神，超级战斗车吧，别天天春运就行了 银川到广州到车怎么走啊······？期待一个··· 原帖由 0736 于 2009-3-6 14:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
银川到广州到车怎么走啊······？期待一个···
走包兰线，宝中线，陇海线，焦柳线，石长线，京广线运行 南局宛段，请你不要再多处重复发布同一张帖子，银川至广州铁路走向你不是一次发布了，网友都看到了，不管是真是假都不要再发了，请看看论坛的规定好吧。 原帖由 南局宛段 于 2009-3-6 13:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
兰州-深圳西走宁西线，然后在潢川下京九线
肯定比现在西安－深圳车还火爆！！！ 1.兰嘉子弹头拟增加编组，此车开行以来客流非常好
这个很好，早就应该增加了，兰局早上没有去河西地区的始发车多不方便呀！最好兰州和嘉峪关对开，两辆车，一天一个来回 K594换绿皮，太好了，从南京到西安、兰州就有便宜的车可以坐了:victory: 阿克苏车估计和K119套跑了 :'( :'( :'( 金轮真的要离开西宁了吗？ 阿克苏车估计和K119套跑了
这肯定不行啊，阿克苏车是乌鲁木齐的，K119是兰州的怎么套跑 4点钟打电话问银川客运段的朋友，银广车为绿皮车，并非青藏宁的25G空调车，具体路线正如南局宛段所说路线为银川——中卫——宝鸡（停靠）——西安——洛阳——石门——常德——广州。4月1日开行，运行时刻尚未确定。消息绝对准确，不会发生变化。不敬人情的是确实不经停武昌。
南局宛段真是对不起。
[ 本帖最后由 wsljh.2008 于 2009-3-6 16:55 编辑 ] 银川→广州，那么长时间，居然是绿皮。 原帖由 zzb-0808 于 2009-3-6 13:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这样也不错啊，走南同蒲，石太客专，多美的！:lol
强烈支持！:handshake 原帖由 wsljh.2008 于 2009-3-6 16:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
4点钟打电话问银川客运段的朋友，银广车为绿皮车，并非青藏宁的25G空调车，具体路线正如南局宛段所说路线为银川——中卫——宝鸡（停靠）——西安——洛阳——石门——常德——广州。4月1日开行，运行时刻尚未确 ...
没有关系的，大家都是车迷，相互体谅