确定了?
不如京沪,
新兖菏泽上京九没能多照顾几个城市。
缓解T159 T179的压力,。这
俩车可是天天春运啊。坐了几次就够了。
那个T180回来还老晚点,闷。
回复 #20 济局哈哈段 的帖子
机供车不走徐州怎么供电。。。回复 #20 济局哈哈段 的帖子
同问。机供车底会不走徐州怎么供电。值得商榷。回复 #24 济南东 的帖子
问我做什么啊/ 是你前面的帖子说是不走徐州的自己回去看看回复 #21 my0597 的帖子
是红皮已经很久了啊! 机供车底在湘桂线怎么供电不走徐州就怎么供电呀! 当然,我是坚决支持走徐州的.[ 本帖最后由 铁路发烧友 于 2009-3-9 14:01 编辑 ] 深圳车最好走符夹线,京沪线还没有一趟去深圳的车,应该照顾一下啊。 原帖由 铁路发烧友 于 2009-3-8 00:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
深圳车最好走符夹线,京沪线还没有一趟去深圳的车,应该照顾一下啊。
可能是走兖菏。 有猪头,管它有没有电器化,一样能开... 很可喜的是,济局开始照顾自己的边缘地区了。什么时候照顾下胶新? 能加这么多车吗1111111111 好像还有一个青岛-太原的动车组要加开!原来的太原-青岛的1084车应该也会提为K以上的~ 原帖由 百香果茶 于 2009-3-8 10:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好像还有一个青岛-太原的动车组要加开!原来的太原-青岛的1084车应该也会提为K以上的~
石德段动车太慢了吧:lol 济南——深圳走邯济???不是 吧!
应该走兖菏才好啊!多照顾几个城市,
新增南宁青岛车
今天新华网披露新增南宁至青岛车,我都被搞迷糊了!http://news.xinhuanet.com/misc/2009-03/07/content_10963780.htm 原帖由 Bibby 于 2009-3-8 02:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有猪头,管它有没有电器化,一样能开...
郑局和济局都没猪吧。。
供电的话必走徐州,要不济局要向外局抢猪去..