社区 › 机车车辆之家 › 大家支持哪个厂的25K

et69 发表于 2009-5-28 19:30:58

应该有一些外观不同的地方吧

vip0001 发表于 2009-5-29 18:49:44

支持一个:lol :lol

森林幽灵 发表于 2009-6-10 14:40:18

个人认为，唐厂的所有车都很垃圾，质量很差，材料运用方面就更不用说了，好好的电箱，跑一个段修下来就烂的不成样子了，连补都补不出来了，别的部位就不一一说了，浦厂，四方厂，长春长的东西都不错，并且设计都很科学，便于维修和保养

djkzql 发表于 2009-6-14 17:15:03

希望大牛把各个厂25K产品的图片发上来，我们好比较嘛

南车四方CRH2 发表于 2009-6-18 21:34:45

还是四方厂得比较好！长客和浦厂的都差不多，唐厂的最差

梦随风飘 发表于 2009-6-18 21:53:04

显然长客嘛应该是数量 资历都占优吧

SS7D0056 发表于 2009-6-19 20:08:39

要是长客最好，CW-2就不会出事了，正是因为长客的25K，25K才被迫降成140

落泪的石狮子 发表于 2009-6-19 23:38:42

四方~！:victory:

转8A 发表于 2009-7-1 21:35:11

:lol ，O(∩_∩)O哈哈~，顶一下

ayst_0234 发表于 2009-7-7 14:51:22

四方厂的标准很高，因为他们经常承担高等级车的制造和维修任务，能力较强

1001sonny 发表于 2009-7-8 13:26:57

原帖由 铁道游击队长 于 2009-5-12 21:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

还有摇枕了:Q :L
209和cw2无摇枕?你火星来的吧?

太原北机务段 发表于 2009-7-10 21:19:12

顶起:victory: :victory: :victory:

drxiangyu 发表于 2009-7-14 17:10:30

是25K就喜欢， 漂亮， 设施也可以，而且每次回家， 都是它带着我回去的， 很有感情呀。甚至列车乘务员， 虽然不知道姓名，但是都面熟哈。

小科0411 发表于 2009-7-18 22:33:53

菜鸟来提个问题：这４个厂用的转向架型号一样吗？要是不一样各自分别用的是什么架子？
还有就是ＫＤ２５Ｋ的架子跟其他２５Ｋ不一样吗？
多谢

SS7D0056 发表于 2009-7-19 19:42:12

楼上，四方的25K早期用206KP和206WP.后来由于质量问题全部更换SW-160.长客厂早期用CW-2
后来使用CW-2型的改造型CW-2B/C/D/E但均有问题出现。铺镇厂使用209HS和SW-160的架子
唐山使用CW-2和209HS

SS7D0056 发表于 2009-7-19 19:43:43

最后一批25K由四方和长客生产，架子使用SW-220K和CW-200K

小科0411 发表于 2009-7-24 13:35:33

原帖由 SS7D0056 于 2009-7-19 19:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼上，四方的25K早期用206KP和206WP.后来由于质量问题全部更换SW-160.长客厂早期用CW-2
后来使用CW-2型的改造型CW-2B/C/D/E但均有问题出现。铺镇厂使用209HS和SW-160的架子
唐山使用CW-2和209HS
学习了 谢谢

SS7D0056 发表于 2009-7-30 15:57:11

原帖由 ayst_0234 于 2009-7-7 14:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
四方厂的标准很高，因为他们经常承担高等级车的制造和维修任务，能力较强
对！肯定的，四方厂无论哪个方面资质都比任何一个厂子都高，目前主要就是长客的25K问题少点！

铁路一职工 发表于 2009-8-1 14:54:49

感觉四方的东西设计更合理，比如乘务室更大

紫金王朝 发表于 2009-8-2 13:35:10

长春厂的25K太舒服了

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