这次调图消息怎么这么迟还没发布，:(
原帖由 jztmlxq 于 2009-6-7 13:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这次调图消息怎么这么迟还没发布，:(
等等吧，今天才7号的撒.....
这次又不是像4.1那样变动蛮大.....
期待真正的大道消息及早公布
苏州=南京
无锡=杭州
苏州，列车停靠越来越少。快车几乎不停
南京，列车始发越来越少。快车始发几乎没有
一模一样的花头
[ 本帖最后由 上海小子 于 2009-6-7 13:46 编辑 ]
原帖由 上局六段 于 2009-6-6 21:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不错
可是宁西依然没有人看的上:L
不加则已,一加车说不定就是个上海--乌鲁木齐,上海-喀什,上海-拉萨:lol :lol :lol :lol :lol
YY一下,自我安慰
一个字x 翻译成汉语吧，我实在忍不住要骂，虽然我知道自己很冲动，但是确实很过分
原帖由 上海小子 于 2009-6-7 13:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
苏州=南京
无锡=杭州
苏州，列车停靠越来越少。快车几乎不停
南京，列车始发越来越少。快车始发几乎没有
一模一样的花头
貌似没有多少车停无锡不停苏州的哦，动卧和京沪两T不算的话。
除了个Z92和T164？
沪宁还怎么个调法？
现在就等合武加车的消息了!
再次过来和关注一下吧
确定走京沪水蚌？
为什么不是走京九阜淮呢。。。
原帖由 世纪男孩 于 2009-6-6 12:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K594走了
请把T112/4还回来吧
这样最好
明显看重徐州和蚌埠
原帖由 Cyril11 于 2009-6-7 14:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似没有多少车停无锡不停苏州的哦，动卧和京沪两T不算的话。
除了个Z92和T164？
还有D75/76 ，我相信这只是暂时现象，站体改造后会有更多车停靠的。
:L :L :L
原帖由 800 于 2009-6-7 15:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
确定走京沪水蚌？
为什么不是走京九阜淮呢。。。
徐州、蚌埠的诱惑大于阜阳啊。
原帖由 HXD30208 于 2009-6-7 09:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
把芜湖长江大桥拆了:lol :lol
其实芜湖也想拆，要没有这个桥，芜湖北就是始发站，芜湖机务段也不会被合肥搞定。这个桥就对合肥作用大，对南京芜湖都是弊大于利
原帖由 tttt112 于 2009-6-7 19:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实芜湖也想拆，要没有这个桥，芜湖北就是始发站，芜湖机务段也不会被合肥搞定。这个桥就对合肥作用大，对南京芜湖都是弊大于利
你的观点很强大:L
原帖由 tttt112 于 2009-6-7 19:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实芜湖也想拆，要没有这个桥，芜湖北就是始发站，芜湖机务段也不会被合肥搞定。这个桥就对合肥作用大，对南京芜湖都是弊大于利
:lol :lol :lol :handshake :handshake :handshake
原帖由 800 于 2009-6-7 15:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
确定走京沪水蚌？
为什么不是走京九阜淮呢。。。
阜阳的客流是很强大，但阜阳加淮南的客流强大不过徐州加蚌埠