客车特幺拐九张滩站接近
紧接着又是隧洞中传出的风机声和一声长啸,客车快两两幺驶出大瑶山的怀抱
回到此岸,旧粤汉铁路的铁轨已于上月拆除,在旧路基上将兴建库区单车道公路,拆下的铁轨被堆成堆,放在路旁
来来往往的施工车辆,不时地令黄土路上尘土飞扬
就是这样一条路,曾经是中国最早的商办铁路——粤汉铁路的一段,光阴荏苒,岁月蹉跎,一切都已不再了
只是这样的痕迹依然随处可寻
[ 本帖最后由 corydon 于 2009-9-16 00:23 编辑 ]
如我所料,像张滩明洞这样坚固的建筑是无法拆除的,所以得以保留
历史犹如顽石般在此得以凝固
昨天乐昌峡电站已开始截流,明年上半年大坝将建成蓄水,那些沿线物品将永存水底了.
张滩明洞洞口附近有勘测人员在作业
明洞后接着其实是一个棚洞,真是别有洞天
古老的建筑透出一种傲然的风骨
走过这条光阴走廊,也就意味着走进了一段光阴的岁月
1963,历史铭记
三工段,1967.1.31
大型机械在施工
为了修建水库右岸的盘山公路,山间的植被和生态被破坏得颇为厉害,一大片一大片裸露的黄土,逢雨水冲刷便易形成泥石流
左岸公路便是依着老粤汉铁路的路基而建,刚被拆除的铁轨依然随处可见
从搅拌机旁小心翼翼地走过