回复 #59 广铁海段 的帖子
好象是轨道综合检查车。 喜欢和谐..！ 两个东风十一牵引一节列检，至于么？！ 哈哈.支持啊.很好的图.看到了. 原帖由 南昌局九江段 于 2009-12-15 23:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif两个东风十一牵引一节列检，至于么？！
这是专门为测试武广专线而制造的动车组。:lol
估计是为这列动车组灵活转向而如此设置。。。。。。。在武广专线上，可没有普速线上那么多股道和道岔，所以只有这类“双头动车组”，才能转向自如。:lol :loveliness: 顶起~~和谐社会 原帖由 清风亭 于 2009-12-15 23:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这是专门为测试武广专线而制造的动车组。:lol
估计是为这列动车组灵活转向而如此设置。。。。。。。在武广专线上，可没有普速线上那么多股道和道岔，所以只有这类“双头动车组”，才能转向自如。:lol
显然目前客专前期轨道试验监测都是拿这样的车跑，郑西也是如此。这样也打消了某些人那些所谓的“客专线路跑机辆模式会严重损害轨道”的看法~~~~ 话时话, HXD3上线后, DF9, DF11会唔会上南京广拉客? 拉咩车多? 原帖由 广铁广段SS8 于 2009-12-16 00:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然目前客专前期轨道试验监测都是拿这样的车跑，郑西也是如此。这样也打消了某些人那些所谓的“客专线路跑机辆模式会严重损害轨道”的看法~~~~ 郑西用过前后东风11半只猪跑.. 原帖由 清风亭 于 2009-12-15 19:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
肥尤哥：
广机的40台HXD3全部到位后，而且武广客专一通车，南京广线这边的旅客列车压力顿减，估计明年内燃机车不会再重上南京广线了。你还是抓紧去拍一拍线上的DF9,DF11吧，或许若干年后，这又是 ... 一定一定,京广的东风11真的没怎样好好拍过.. 原帖由 清风亭 于 2009-12-15 19:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
肥尤哥：
广机的40台HXD3全部到位后，而且武广客专一通车，南京广线这边的旅客列车压力顿减，估计明年内燃机车不会再重上南京广线了。你还是抓紧去拍一拍线上的DF9,DF11吧，或许若干年后，这又是 ...
还好我在京九线地头:lol 。。。。 和谐电客不够，9G/7E还有发挥的空间~~:)
~~支持清风大哥的好图！ 我中意SS8拉25K！:lol 京广线什么时候上过DF11？好像都是走原来的广九直通车和京九线以及广梅汕的车吧。 原帖由 清风亭 于 2009-12-15 22:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个“未来”估计还需要挺长的时间，因为真正的客运版本和谐机车，还未造出来。
现在看到的所有HXD机车，均是货运版本的机车，限速120，无机车直供电系统。:lol
不过大连厂做了相关的研究，HXD3的客运平台是可行的，就看北车和铁道部怎么打算了。 原帖由 独孤未明 于 2009-12-16 13:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我中意SS8拉25K！:lol
小八可以说就是他的涂装特别好，拉什么车都好看。当然还是拉蓝色的25K最好看。:handshake 不明真相的围观鼓掌 原帖由 法拉利之神 于 2009-12-16 14:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京广线什么时候上过DF11？好像都是走原来的广九直通车和京九线以及广梅汕的车吧。
08年暑运开始时用的。当时是和DF9和SS8轮着牵引N605/6/7/8。还有2115/6。后来我还见过T37本务是DF11。。。。
[ 本帖最后由 世事如淇1985 于 2009-12-16 17:18 编辑 ] 广铁东风十一只是在广深线上牵引进港车，京九上的东风十一都是南局的。 原帖由 清风亭 于 2009-12-15 09:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南京广线上的HXD日益增多，旅客列车要和谐D，货物列车也要和谐D，忽如一夜春风来，千树万树和谐D。。。。。。。
这是货物列车的HXD1C，7200KW型号的，据说每天在株洲----江村区间，已经有30台左右HXD1C上线 ...
株洲的车好有气势!这是在衡山车站