这条线路上经常停放工程车辆
注意看线路尽头的水泥台子,貌似漂亮
[ 本帖最后由 栈桥车站 于 2006-7-1 10:38 编辑 ]
实际上上面盖了一层混凝土,而底层的垃圾根本未清理,典型的豆腐渣工程,老百姓讲话就是“猫盖屎”
胶济铁路提速,道岔设备全部更新,电控器材大部分是西门子产品
下行进站信号机内的桥上安装了一个“缓”,何意?
有一些列车员非常差劲,经常把垃圾袋扔出车外。这是2575次今早扔掉的垃圾袋
下面是下行进入高密站信号机前后的一些设备。
进站信号机前端的两个黄色东东
上面有西门子的标记
军用线上的螺丝帽和紧固件屡屡被盗,这一段被小偷盗去163个
连垃圾都不清理就浇筑混凝土这不是混蛋吗
原帖由 栈桥车站 于 2006-7-1 09:57 发表
今天胶济铁路电气化正式试运行,早晨到高密站看了一下,没有什么动静,只是在站内停了一辆工程车。 谁说今天试运行呢?拿什么试啊?
原帖由 栈桥车站 于 2006-7-1 10:02 发表
中铁宝工责任有限公司,这是个什么单位? 到它的网站看了一下,也没找到它的历史沿革,我想"工"应该是"工务器材"的意思吧?
原帖由 栈桥车站 于 2006-7-1 10:00 发表
济局的配属 这是第一台被曝光的济局的接触网作业车,一定要支持!
庆祝七月一日威海---徐州列车开通
原帖由 墨水河 于 2006-7-2 18:38 发表
庆祝七月一日威海---徐州列车开通 好象没见有人报道啊
原帖由 齐鲁号 于 2006-7-2 20:49 发表
好象没见有人报道啊
很快就看到了
http://www.whrail.gov.cn/news/xw-71xz.asp
http://www.whrail.gov.cn/news/xw-71xz.asp
今天徐州-威海首发,YZ上座率有40%,YW上座率有25%,第一天,不容易。知道的人不多,不过诸城站仅有的10张票全部售出
原帖由 seasue 于 2006-7-2 21:46 发表
今天徐州-威海首发,YZ上座率有40%,YW上座率有25%,第一天,不容易。知道的人不多,不过诸城站仅有的10张票全部售出
诸城就预留10张?