墨水河 发表于 2006-7-3 08:25:41

7yue 2日的齐鲁晚报刊登了这个消息

秋培 发表于 2006-7-3 08:25:46

青藏铁路那么大的工程五看建成,而胶济线才多大的工程,都几年了?效率怎么比啊????????????!!!!!!!!!!!!!

胶济特快 发表于 2006-7-3 10:56:28

最近胶济的确没甚么消息!是否注意力最近都转移了。

seasue 发表于 2006-7-3 17:42:06

原帖由 胶济特快 于 2006-7-3 08:08 发表


诸城就预留10张?
是呀,4977/8是8节的小编组,票额本身就少!4966每天只有30张无坐,天天售光,4964更是30张无座,限售临沂,还是天天没票

seasue 发表于 2006-7-3 17:45:46

这个车将来一定很火爆!第一天的客流比4966/5首发的时候多多了!

seasue 发表于 2006-7-3 17:48:26

两种车牌,中海拍的另一种

墨水河 发表于 2006-7-3 18:14:52

今天看到京沪铁路跑电力机车了,明显的噪音小

齐鲁号 发表于 2006-7-3 21:15:26

原帖由 秋培 于 2006-7-3 08:25 发表
青藏铁路那么大的工程五看建成,而胶济线才多大的工程,都几年了?效率怎么比啊????????????!!!!!!!!!!!!! 胶济3年,怎么了?国家对青藏铁路是什么重视程度?对胶济又是什么重视程度?要是胶济有青藏那样的待遇,1年就竣工了!

青岛铁道小子 发表于 2006-7-4 00:10:13

原帖由 胶济特快 于 2006-7-3 08:08 发表


诸城就预留10张?
是的,我们买了其中的6张;P;P

庄户人 发表于 2006-7-4 09:10:26

电车虽未开通,鹊巢早已筑成

seasue 发表于 2006-7-4 20:46:13

原帖由 青岛铁道小子 于 2006-7-4 00:10 发表

是的,我们买了其中的6张;P;P
嘿嘿,我买的最后一张,纪念意义~;P

济局济南 发表于 2006-7-5 11:06:35

原帖由 seasue 于 2006-7-4 20:46 发表

嘿嘿,我买的最后一张,纪念意义~;P
我们在上车之前,看到候车室中只有9人侯此车,于是乎seasue忍不住了,跑到售票厅,买到最后一张计划票

济局济南 发表于 2006-7-5 11:16:47

诸城站的值班员是很好的人啊,很好说话,因为是首发所以没有在车票上卡口。呵呵,让我们留下美好的回忆!

seasue 发表于 2006-7-5 16:03:12

原帖由 济局济南 于 2006-7-5 11:06 发表

我们在上车之前,看到候车室中只有9人侯此车,于是乎seasue忍不住了,跑到售票厅,买到最后一张计划票
;P;P嘿嘿,这样更有纪念意义

济局济南 发表于 2006-7-6 12:47:20

呵呵

庄户人 发表于 2006-7-7 08:09:27

续2401楼:这辆接触网试验车仍然停在高密站,只是在车前立了一个禁止通行的红牌。

庄户人 发表于 2006-7-7 08:13:55

分解一下。

庄户人 发表于 2006-7-7 08:33:42

升降机立柱上的警示牌,红字是原有的,蓝字是新添的

庄户人 发表于 2006-7-7 08:36:05

受电弓的包装仍然未拆开,说明还未进行受电试验

庄户人 发表于 2006-7-7 08:39:02

车顶前额的东东:
能转向的照明灯、大灯、喇叭、警灯
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