社区 › 谈车论路 › [关注]百年胶济大提速2！

青岛铁道小子 发表于 2005-5-20 09:04:33

[关注]百年胶济大提速2！

下面引用由济局西段在 2005/05/20 08:55am 发表的内容：
章丘新客站几站台几股道啊？
是不是3站台的？

我看到的好象是三站台，不明白为什么不在明水上改建，新客站好象不是在城区中心，或者说比较偏远

秋培 发表于 2005-5-20 10:06:53

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希望各位能多发一些有关胶济电气化建设的图片，图文并茂，更好地反应胶济变化

seasue 发表于 2005-5-20 11:10:58

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章邱县级站也是三站台了？ 跨越了！

齐鲁号 发表于 2005-5-20 13:24:10

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下面引用由seasue在 2005/05/20 11:10am 发表的内容：
章邱县级站也是三站台了？ 跨越了！
明水站一直都不是个很小的站，3个站台并不过分，虽然什么时候能达到充分利用的程度不好说。

济局西段 发表于 2005-5-20 19:02:33

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改造后的胶济铁路车站好象二等站就章丘站按3站台5条到发线设计的，作为一等站的潍坊还依旧是两个站台呢。
新章丘站好象是在枣园镇，离老站大约3公里，不过比较偏，离市里远点。

seasue 发表于 2005-5-20 19:44:22

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离市区远正好带动城区扩大延伸，好事情
gx章丘

seasue 发表于 2005-5-20 19:45:52

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下面引用由齐鲁号在 2005/05/20 01:24pm 发表的内容：
明水站一直都不是个很小的站，3个站台并不过分，虽然什么时候能达到充分利用的程度不好说。

明水站的停车数量，客流都不如高密和青州市，甚至可能不如胶州

章丘新客站 发表于 2005-5-20 19:58:56

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章丘新客站2个站台,两个站台中间有6股道,2站台南侧可能还铺轨,火车站在北面.
只不过,据施工人员讲,这个站可能不会很管用.明水站停车就很少,不停k字头的,比高密站是差多了,尽管级别一样

齐鲁号 发表于 2005-5-20 20:08:16

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呵呵，看来我还高估了明水了？明水站西近济南，东近淄博，隔的都不很远，自然不会有许多车停。

胶济特快 发表于 2005-5-20 21:55:51

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下面引用由齐鲁号在 2005/05/20 01:24pm 发表的内容：
明水站一直都不是个很小的站，3个站台并不过分，虽然什么时候能达到充分利用的程度不好说。

潍坊就２个站台，停车数是明水的２、３倍。明水真是３站台且没有支线铁路的话，的确标准不低。

齐鲁号 发表于 2005-5-20 22:02:49

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下面引用由胶济特快在 2005/05/20 09:55pm 发表的内容：
潍坊就２个站台，停车数是明水的２、３倍。明水真是３站台且没有支线铁路的话，的确标准不低。
谁让人家是青岛办事处的西大门呢！

济局青岛 发表于 2005-5-21 09:54:06

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昨天又听小道消息说，根据铁道部部署，青岛车辆段近期将成立动力车间，先期开行青岛-泰州，实行检车、车电集中管理。后期将逐渐扩大，成立动力段，逐步取缔车辆段。将来沿海城市的所有进口动车组全部在青岛做厂修（新动车组没有段修）。

章丘新客站 发表于 2005-5-21 10:49:13

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章丘站两个站台，你们想想怎么可能3个站台呢？有哪个必要吗

济局西段 发表于 2005-5-21 12:03:56

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下面引用由章丘新客站在 2005/05/21 10:49am 发表的内容：
章丘站两个站台，你们想想怎么可能3个站台呢？有哪个必要吗

是啊，三个站台确实没必要，本来停的车就不多，有没有始发车，不过看本帖前边的介绍时说的是5股到发线，所以推想是三站台

青岛铁道小子 发表于 2005-5-21 13:11:59

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下面引用由济局青岛在 2005/05/21 09:54am 发表的内容：
昨天又听小道消息说，根据铁道部部署，青岛车辆段近期将成立动力车间，先期开行青岛-泰州，实行检车、车电集中管理。后期将逐渐扩大，成立动力段，逐步取缔车辆段。将来沿海城市的所有进口动车组全部在青岛做厂　...

HOHO高兴

青岛铁道小子 发表于 2005-5-21 13:24:08

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下面引用由秋培在 2005/05/20 10:06am 发表的内容：
希望各位能多发一些有关胶济电气化建设的图片，图文并茂，更好地反应胶济变化
兄弟看看咱们青岛车迷的报道
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=18&topic=6479

济局济南 发表于 2005-5-21 17:29:58

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某人在墙上的涂鸦

青岛铁道小子 发表于 2005-5-21 17:47:47

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呵呵，你好，非常高兴认识你

高密火车站 发表于 2005-5-21 18:22:39

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其随着胶济铁路电气化的建设,新修了即墨--高密客运专线,高密站已成为一个仅次于潍坊\淄博的站,据说将来大部分青岛始发车要停靠高密--潍坊--淄博--济南
而胶州站将承担起胶新铁路上列车的停靠的重任,尤其烟大轮渡建好后,车就更多了.
这两个站可以互补

章丘新客站 发表于 2005-5-23 20:54:44

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昨天下午，我去章丘新客站工地看施工状况。章丘新客站正在西外环路西侧鲍庄铁路南建设，主体已经完工，开始了装修，遗憾是太小。旅客地道和行包地道合二为一，地道西侧是阶梯，走旅客；东侧是长坡道，通行包车。设计合理，独具匠心。车站西侧明水--埠村公路正在施工，车站北侧一条通往西外环的大道正在建设，但是站前广场没有施工。据说，7月1号可能使用。

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