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遇到某7C牵引客车出站，疑似为K9020，开往长沙……
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开过去了……
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弯进下行侧线……
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曾经的铁三zhou之一的株洲。
论车迷势力，徐州>郑州>株洲。
论业务量，郑州>徐州>株洲。
论路网地位，郑州>株洲>徐州。
当然，铁三zhou如今已经不复存在，被某市从中踹一脚，碎裂了。也只有徐州因为距离某市较远，还在苟延残喘。
株洲，是最杯具的一个。
是不是应该开徐州经由郑州到株洲的动车，三zhou联动换乘，也许还有复兴的希望……
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株洲站原来是弯道车站……前一天1376停在这里的时候却没有发现。
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自从我学会唱“锦屏人忒看地这韶光贱”一句以后，我就对“韶”字特别有好感。
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下站台看到某和谐电1通过株洲站。
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第二次来到株洲站。
按照这块表，我们5365今天早点了……
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株洲站的上车客流比较和谐。
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列尾的硬卧22B，做宿营车，有空调。
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去前头看看……惊悚了，头呢？？
行李25B.
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先不说头的事情，看看2车的客流吧……恐怖啊……
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哦，原来摘挂换向了……
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可惜我总把衡阳当湘潭，总认为毛主席故乡应该属于衡阳市，以为5365过了株洲会继续南下，从衡阳叉到某条线上去韶山，杯具啊杯具……
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如果再在刚才那个站台留三分钟，我就可以看到挂机了……
还是广铁株段的东风4D0296，为什么不换台机车呢？这样不是可以节省时间吗？
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挂车……
bo...bo...bo...mmmuuuaaaaaaa... ... ...
[ 本帖最后由 weenie 于 2010-1-10 01:03 编辑 ]
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这边停着这个车，重庆北—广州。
[ 本帖最后由 weenie 于 2010-1-10 00:03 编辑 ]
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在我的印象中，凡是和成都、重庆、广州、济南、杭州等等搭界的车，都会和“拥挤不堪”挂钩，然而……
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5365次株洲站出站信号好。
开往韶山方向的5365次马上就要开车了（株洲站的播音貌似不是这么说的，纯粹weenie式播音），请站台上还没有上车的旅客抓紧时间赶快上车，送客的同志请站在安全白线外，不要与车上亲友拥抱、握手，不要随车奔跑。“我爱你”可以在车下说好的，没必要都憋到最后一刻。
贴图暂停几天，多谢关注。
下面就该是武广高铁部分了。