yao0576000 发表于 2010-2-3 20:23:11

五月初夏 发表于 2010-2-3 20:30:45

原帖由 yao0576000 于 2010-2-3 20:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到上海最早12：44:L :L :L
话说这个时间乘机场七线赶15：55的飞机（浦东机场）能赶上吗？


那么还是去杭州灰吧。 :lol

yao0576000 发表于 2010-2-3 21:19:27

haha 发表于 2010-2-3 21:39:25

热烈祝贺台州直达北京的列车开通！

lijun8128 发表于 2010-2-3 23:30:21

祝台州站爆发下,春运民工走好

nbszj 发表于 2010-2-4 08:12:30

是动卧了！估计是给厦门留着的

wyl0601 发表于 2010-2-4 08:58:10

大白天中短途开动卧，站点停靠还这么密集，而且按照卧铺价格收费
让人看不懂，纯粹是为了让动卧出来晒太阳吹吹风？

himalaya 发表于 2010-2-4 09:49:46

原帖由 wyl0601 于 2010-2-4 08:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大白天中短途开动卧，站点停靠还这么密集，而且按照卧铺价格收费
让人看不懂，纯粹是为了让动卧出来晒太阳吹吹风？

一点都不难懂，闲着也是闲着，先出来跑跑，有啥毛病赶紧跑出来，好修，呵呵。

等福厦通车，立马车次不变，延长到厦门，改成夕发朝至的时刻，呵呵。

wyl0601 发表于 2010-2-4 10:00:43

回复 #68 himalaya 的帖子

恩，如果夕发朝至，1对动卧就正好要2组车底
只是感觉距离太短了，只要7.5-8小时跑完全程，中途上下车的要睡眠不足了
沪杭通车后时间就更短了，难道到时候故意开慢点？

[ 本帖最后由 wyl0601 于 2010-2-4 10:06 编辑 ]

福厦高速铁道 发表于 2010-2-4 10:24:41

原帖由 wyl0601 于 2010-2-4 10:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
恩，如果夕发朝至，1对动卧就正好要2组车底
只是感觉距离太短了，只要7.5-8小时跑完全程，中途上下车的要睡眠不足了
沪杭通车后时间就更短了，难道到时候故意开慢点？
你看看现在北京南发车的DW走京津城际还是老京沪就知道了！DW是按普速车的待遇！

wyl0601 发表于 2010-2-4 11:47:15

回复 #70 福厦高速铁道 的帖子

但是宁波--厦门段没有老线啊，所以到时候只能故意开慢点了？

[ 本帖最后由 wyl0601 于 2010-2-4 12:49 编辑 ]

飞翔的猫 发表于 2010-2-4 12:38:57

觉得DW也是过渡的产品

huananhu 发表于 2010-2-4 15:58:16

希望一直打折下去！

SH190012 发表于 2010-2-4 16:26:26

应对客流变化，调整运输方案~~
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查看完整版本: 沿海动车调整