法拉利之神 发表于 2012-3-14 15:56:39

还有40多分钟呢。四处转转吧。
上局的动车运行图。这个车站数量是遥遥领先于全国其他路局。动局称号当之无愧。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 15:58:00

全国铁路接算站示意图。已经有了武广、沪宁杭等高铁，但是京沪高铁还没加上去。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 16:01:38

经典角度留影一张。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 16:11:06

综合场和高速场的客流，都比较平稳。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 16:11:53

一边的宣传栏。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 16:12:40

转悠一圈，回到候车区时，刚好开始放人。
在虹桥站一站台上车，待遇不错。只是。。。。。。

高洋 发表于 2012-3-14 17:19:16

赶上直播了吗？？

宇星 发表于 2012-3-14 19:41:48

据说是直播。。。。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 19:44:30

当我看到G16的车体的时候，我脑子“轰”地一声。真的是“轰”地一声。
怎么是CRH380BL？！:Q
无论是小A的资料帖，还是@rilick-大猫发过的京沪高铁资料，G16都是CRH380AL。而且在12306上查，G16的商务座余票也是28.根据我以前在武广的经验，商务座余票26的是BL。那G16不显然就是AL了。怎么会又是BL了呢？！
由于下行上午的来车多是北京动车段和济南动车所配属的车，以BL居多，且我理想中的G13是380BL，G15是380A（这个也是改过的，在12306上确认的），难道我这次的运转别的都顺利，就是没法坐到创造世界试运营列车时速纪录的CRH380AL了吗？:'(

[ 本帖最后由 法拉利之神 于 2012-3-14 19:46 编辑 ]

法拉利之神 发表于 2012-3-14 19:49:32

远处停着糖厂的BL长子。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 19:50:26

再看自己的本务。CRH380B-6412L。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 19:52:10

拍完赶紧上车。虽然我的车票时14车12C号，但是12F号没人，所以我就拿到了个靠窗的座位。而且12D也没人，舒服啦。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 19:56:05

11点整G16次上海虹桥站1道准时开车。


http://v.youku.com/v_show/id_XMzYyMDkzMjY0.html

法拉利之神 发表于 2012-3-14 19:58:32

赶快到车门口去。换边拍虹桥动车所。

http://v.youku.com/v_show/id_XMzYyMDI4NTk2.html

法拉利之神 发表于 2012-3-14 19:59:40

出站后和虹安联络线并行。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 20:03:10

远处沪宁城际正线出现。虹安联络线上行线已经并走，下行线依然和京沪正线平行。安亭北线路所接近。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 20:04:24

开车13分钟后时速已经达到这个。
不过这也是沪宁段显示屏显示的最高速度了。

法拉利之神 发表于 2012-3-14 20:05:32

G16次昆山南通过。

http://v.youku.com/v_show/id_XMzYyMDMzNDky.html

法拉利之神 发表于 2012-3-14 20:06:29

偷拍了一张正在查票的列车员MM的图。:lol

法拉利之神 发表于 2012-3-14 20:08:12

阳澄湖站“通过”。:lol
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