建议春运期间退票率50%
建议春运期间退票率50%原因是现在购票难，可是又有些人，人为的多购票，给其他旅客造成麻烦，
同时，退票又要浪费铁路系统的工作能力。
所以，建议加大退票扣款度，可以解决太多退票的问题。
当然，春运过后，要及时恢复0.05退票。
50%太狠，能恢复到20%也会好不少 有些道理哈
现在因为退票的成本太低了，很多时候买票的时候就没有了什么顾忌了 确实，有些人一买买那么多，然后再各种退，这个让别的需要票的人上哪买去？！ 这个不可以，你想啊，买了再退票，TDB不就可以白白捡了个退票费；
别人买不到票，不怪TDB，谁让这些人不早点退票。
说实话，我不同意。{:4_104:} 有雨的雨季 发表于 2013-2-1 23:48 static/image/common/back.gif
这个不可以，你想啊，买了再退票，TDB不就可以白白捡了个退票费；
别人买不到票，不怪TDB，谁让这些人不早 ...
你这个叫小算盘，是自己利益考虑的，
但铁道部是国家单位，当然也可以理解，国营企业/。是老百姓投资，要为老百姓考虑。
如果铁道部赚退票费，那升20%更划得来。。。。 WSGC 发表于 2013-2-2 10:07 static/image/common/back.gif
你这个叫小算盘，是自己利益考虑的，
但铁道部是国家单位，当然也可以理解，国营企业/。是老百姓投资， ...
那公知更要骂了。现在TDB是处在风口浪尖上，不管有什么动作都是骂声一片。收保险费要骂，取消保险费还骂。硬座站票按硬座全价收费要骂，软座车厢站票按照软座全价收费也要挨骂。买不到票要骂，买到了票也要骂。TDB真的很杯具 irisbus 发表于 2013-2-2 10:10 static/image/common/back.gif
那公知更要骂了。现在TDB是处在风口浪尖上，不管有什么动作都是骂声一片。收保险费要骂，取消保险费还骂。 ...
所以，还是甭改了吧。
另外所谓的市场化，我觉得也不是啥好事情。比如航空市场化了，但是都做不起了。。。
退票费应该实行阶梯式
开车前20天退票，费率为0；每过一天，费率增加2%。
最后一天，从开车前6小时起，每小时费率增加5%。
提前的天数越多，退票费越低。反之越高，如开车前一小时之内，退票费为70%。
还是抢票难惹的祸
春运阶段，没人说自己能100%抢到几张票来后面慢慢思考退哪张的问题
所以很少出现你说的一些人抢许多票的问题
就像N年前一到春运就火车票涨价一样，本以为能缓解一点春运紧张，结果失败了
再者，退掉的票最终也是回炉被别人买走了。。并不是浪费了。。
呃。。。说了这么多，不知道有理没理，反正我是这么想的
敢提高退票费？呵呵，在这个舆论环境下，铁道部不是给自己找骂吗？ 这不能怨旅客，只能怪国家的执行力太差，没有真正落实带薪休假制度。
某些单位的无能领导也加剧了旅客屯票的现象，明明无事可干了，还要把人拴在那里。信息技术如此发达，连远程办公都不愿意实施。
jetfiner 发表于 2013-1-30 20:46 static/image/common/back.gif
有些道理哈
现在因为退票的成本太低了，很多时候买票的时候就没有了什么顾忌了
退票成本太高会将老百姓逼成黄牛！真正落实带薪休假制度才是王道！
波比 发表于 2013-2-3 02:21 static/image/common/back.gif
这不能怨旅客，只能怪国家的执行力太差，没有真正落实带薪休假制度。
某些单位的无能领导也加剧了旅客屯票 ...
又扯到带薪休假了，传统的春节大团圆不可能是带薪休假替代的了得
发达国家也有类似问题，例如日本的盂兰盆节，欧洲的圣诞节，伊斯兰国家的开斋节都有集中客运问题，只不过是中国是特大的人口大国而且幅员辽阔，问题更明显而已。
波比 发表于 2013-2-3 02:23 static/image/common/back.gif
退票成本太高会将老百姓逼成黄牛！真正落实带薪休假制度才是王道！
下单子之前必须考虑好，就像飞机的特价票不退不改一样，春运期间退票费必须要提高。 龙之剑 发表于 2013-2-3 02:31 static/image/common/back.gif
又扯到带薪休假了，传统的春节大团圆不可能是带薪休假替代的了得
发达国家也有类似问题，例如日本的盂兰 ...
既然春节团圆传统替代不了，那为什么就不能去适应它？这怎么就和落实带薪休假制度没有关系？如果能够真正落实带薪休假制度，由员工灵活掌握返程日期，不要集中拥挤在有限的那几天出行，这种屯票的现象是不是少一些？
临近春节，一般的单位又有多少事情要做？除了窗口服务部门，其他单位在农历小年以后基本都处于混班状态，外企、民企也差不多。一般都可以由本地员工值班留守，外地员工携带电脑返家并保持通信畅通即可。但偏偏很多单位因为僵化的机制、某些领导的无能或人品问题，非要集中在年30前一天放假，这不是给本来已经拥挤的交通雪上加霜吗？ 本帖最后由 波比 于 2013-2-3 07:42 编辑
龙之剑 发表于 2013-2-3 02:33 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
下单子之前必须考虑好，就像飞机的特价票不退不改一样，春运期间退票费必须要提高。
民航的行规一般是4折及以下经济舱的机票属于“三不”特价机票，即不签、不改、不退的机票，非旅客自愿原因除外。如果铁道部在现所有列车车次实行特价，在现有票价基础上全部4折，不，哪怕是6折，并宣布“所有车票一经购买，不得退票改签（非旅客自愿原因除外）”的话，我绝对赞成！ Watier 发表于 2013-2-2 21:47 static/image/common/back.gif
退票费应该实行阶梯式
开车前20天退票，费率为0；每过一天，费率增加2%。
不错，这才是经过思考后的比较有人性化的方法。 Watier 发表于 2013-2-2 21:47 static/image/common/back.gif
退票费应该实行阶梯式
开车前20天退票，费率为0；每过一天，费率增加2%。
这个主意很好，可惜铁道部不肯落实
内容同意9楼的说法
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