关于京杭特快T31/2次列车的车底
请问大虾们可否知道京杭特快T31/2是那种车底?25K?25T?还是BSP的25T?它嘉兴徐州间不停站,跨越沪站宁站,长区间不停站,我想基本上是25T或是BSP了吧 T31/2是25K 车底应该挺长时间了吧,上局咋就不换个25T呢 63/64也是25k 没落的特快没必要给25T了 ferrarizhu 发表于 2013-2-17 10:17 static/image/common/back.gif没落的特快没必要给25T了
这个车不是异常火爆吗,票不好买啊
其实老的25K也挺舒服。
新是25G和25T,软卧的床非常硬,真不如25K舒服。 黄鼠狼 发表于 2013-2-17 10:39 static/image/common/back.gif
其实老的25K也挺舒服。
新是25G和25T,软卧的床非常硬,真不如25K舒服。
哎,没体验过软卧,我感觉25T的硬座软座比起25G,25k的稍豪华整洁,给人的感觉舒服
25K的车出厂至少十年了,肯定不能和新的比。
25K 不进沪 走郊区直接过去
年前坐过,25K,速度不错,还提早20分钟到杭州了。 我感觉新的RW其实就是把YW减少定员 上海局的T31\32 T63\64 T65\66都是25K,全都有图,全是在合肥站拍的 地铁魔王 发表于 2013-2-17 13:34 static/image/common/back.gif
上海局的T31\32 T63\64 T65\66都是25K,全都有图,全是在合肥站拍的
杭州车也是合肥人乘务了?
Zeljeznicar 发表于 2013-2-17 13:57 static/image/common/back.gif
杭州车也是合肥人乘务了?
不。是来合肥车辆段中修的。上海局所有的客车车辆都在合肥车辆段小修和中修 车底: 上局沪段(杭)25K
编组: 京开机后UZ + KD + 5YZ + CA + GRW + RW + 7YW + XL
{:4_73:} 大特快就这样了,现在整个铁路发展方向不明晰,无论动车还是普车都僵在那里 大特快现在彻底没落了
现在t63要被踩,t66要停沧州和德州,这都是没落的表现 喜欢25K比25G多太多