傻得很
发表于 2013-6-2 01:01:41
上局扬州站
发表于 2013-6-2 09:01:47
上局扬州站
发表于 2013-6-2 09:05:39
傻得很
发表于 2013-6-2 11:31:17
110703
发表于 2013-6-2 11:53:12
宜兴跑杭州的干线客运危险了。。。
nb330203
发表于 2013-6-2 12:41:24
原来运行的温州-合肥,苍南-六安,南京-龙岩的车应该不会改道,所以楼主的问题不用考虑了吧
上局扬州站
发表于 2013-6-2 17:50:07
傻得很
发表于 2013-6-2 18:20:52
傻得很
发表于 2013-6-2 18:32:42
上局扬州站
发表于 2013-6-2 18:45:37
叶落无痕
发表于 2013-6-2 18:58:55
中转毕竟要折腾,只要无锡站有直达杭州的车,就算绕道上海,大多数人也不会介意的。或者直接大巴去杭州也就只要2个小时。
傻得很
发表于 2013-6-2 19:44:14
傻得很
发表于 2013-6-2 19:44:58
傻得很
发表于 2013-6-2 19:46:12
sun0511
发表于 2013-6-2 20:20:26
南京小虾米 发表于 2013-6-1 21:49 static/image/common/back.gif
这个跟丹阳市政府的工作效率有关,而且丹阳的拆迁难度可谓巨大,尤其是城际站对面,个个等着发财呢
这是规划的问题,要是和城际站一起拆迁规划的话,哪来多大难度? 只是现在城际站搞出来好几年了,周围地价当然上升了,要是我,也肯定会狮子大开口。
上局丹阳站
发表于 2013-6-2 20:46:07
sun0511 发表于 2013-6-2 20:20 static/image/common/back.gif
这是规划的问题,要是和城际站一起拆迁规划的话,哪来多大难度? 只是现在城际站搞出来好几年了,周围地价 ...
一起拆地价还没起来,更好,现在站修好了再拆,难度翻倍都不止。
hjtsnz
发表于 2013-6-2 20:50:47
很傻很天真
上局扬州站
发表于 2013-6-2 21:15:29
上局扬州站
发表于 2013-6-2 21:18:47
傻得很
发表于 2013-6-2 22:14:28
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