傻得很 发表于 2013-6-2 01:01:41

上局扬州站 发表于 2013-6-2 09:01:47

上局扬州站 发表于 2013-6-2 09:05:39

傻得很 发表于 2013-6-2 11:31:17

110703 发表于 2013-6-2 11:53:12

宜兴跑杭州的干线客运危险了。。。

nb330203 发表于 2013-6-2 12:41:24

原来运行的温州-合肥,苍南-六安,南京-龙岩的车应该不会改道,所以楼主的问题不用考虑了吧

上局扬州站 发表于 2013-6-2 17:50:07

傻得很 发表于 2013-6-2 18:20:52

傻得很 发表于 2013-6-2 18:32:42

上局扬州站 发表于 2013-6-2 18:45:37

叶落无痕 发表于 2013-6-2 18:58:55

中转毕竟要折腾,只要无锡站有直达杭州的车,就算绕道上海,大多数人也不会介意的。或者直接大巴去杭州也就只要2个小时。

傻得很 发表于 2013-6-2 19:44:14

傻得很 发表于 2013-6-2 19:44:58

傻得很 发表于 2013-6-2 19:46:12

sun0511 发表于 2013-6-2 20:20:26

南京小虾米 发表于 2013-6-1 21:49 static/image/common/back.gif
这个跟丹阳市政府的工作效率有关,而且丹阳的拆迁难度可谓巨大,尤其是城际站对面,个个等着发财呢

这是规划的问题,要是和城际站一起拆迁规划的话,哪来多大难度? 只是现在城际站搞出来好几年了,周围地价当然上升了,要是我,也肯定会狮子大开口。

上局丹阳站 发表于 2013-6-2 20:46:07

sun0511 发表于 2013-6-2 20:20 static/image/common/back.gif
这是规划的问题,要是和城际站一起拆迁规划的话,哪来多大难度? 只是现在城际站搞出来好几年了,周围地价 ...

一起拆地价还没起来,更好,现在站修好了再拆,难度翻倍都不止。

hjtsnz 发表于 2013-6-2 20:50:47

很傻很天真

上局扬州站 发表于 2013-6-2 21:15:29

上局扬州站 发表于 2013-6-2 21:18:47

傻得很 发表于 2013-6-2 22:14:28

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