为什么上海西站车子那么少？？
本帖最后由 福沪动车不够快 于 2013-12-6 15:58 编辑上海西站现在为什么停靠车子那么少？最远只有到南京的？ 是沪宁城际的车站（虽然京沪线的车也经过），而且离上海站仅5KM， 本帖最后由 1070643517 于 2018-3-18 16:14 编辑
上海西大大的浪费既然是沪宁城际上的干嘛修那么大还5个站台 依我看两站台足矣，为何不学学广深 深圳东和深圳站那样 把上海站一小部分立折普列转移到上海西站运营，这样还减少上海站的压力 上海西是应该增加一部分始发车，站台闲置很浪费，而且地铁11号线也通达上海西站，交通还是挺便利的 是的， 我也觉得可以增加始发，反正是立折，进上海和上海西有啥大区别啊，地铁也有。
不要都挤到上海站，人山人海，挤暖啊。。 支持转移到上海西站。 支持转移，老上海西就有始发的，上海西-衡阳 以前读书的时候常坐{:4_104:} 把走合武合宁的车送到上西始发吧。。。
这样走京沪津浦向北向西的在上海始发
走沪昆的在上海南始发
走合武合宁的在上海西始发 。。。。。。。让费= = 曾经的经典：真如——三棵树。 1070643517 发表于 2013-8-22 19:28 static/image/common/back.gif
上海西大大的让费既然是沪宁城际上的干嘛修那么大还5个站台 依我看两站台足矣，为何不学学广深 深圳东和深圳 ...
{:4_83:} xiaoliang0573 发表于 2013-8-23 00:07 static/image/common/back.gif
支持转移，老上海西就有始发的，上海西-衡阳 以前读书的时候常坐
是啊是啊！以前的感觉好，还有上海西——烟台，北京-——杭州等等，很怀念那时在上海西坐车~ shangrila 发表于 2013-8-22 19:55 static/image/common/back.gif
是的， 我也觉得可以增加始发，反正是立折，进上海和上海西有啥大区别啊，地铁也有。
不要都挤到上海站，人 ...
恩哼，不能让沪西做一个准花瓶~{:6_148:} 叶落无痕 发表于 2013-8-22 19:36 static/image/common/back.gif
上海西是应该增加一部分始发车，站台闲置很浪费，而且地铁11号线也通达上海西站，交通还是挺便利的
是的~上海站表示亚历山大~ 应该将上海站作为普客站，上海西作为沪宁城际站，上海虹桥为京沪，沪杭高铁站！ 对 把什么上海西到哈尔滨 上海西到长春 上海西到烟台 上海西到丹东 上海西到洛阳 上海西到银川 上海西到太原 上海西到西安 上海西到石家庄 全搞到西站去 从而可以把25G全搞到西站去。再把那些吉林到宁波 包头到杭州 齐齐哈尔到杭州之类的也全搞到西站去。上海站普铁只留北京到上海一趟和拉萨到上海 乌鲁木齐到上海就可以了。
上海站可以把未来京沪第二高铁和沪通高铁腾地方。
还有1461 不能离开上海 快价慢速列车 发表于 2013-9-6 01:23 static/image/common/back.gif
对 把什么上海西到哈尔滨 上海西到长春 上海西到烟台 上海西到丹东 上海西到洛阳 上海西到银川 上海西到太原 ...
上海西就那点儿大，哪承受得了这么多普列！京沪东线什么时候才会动工啊 zkf 发表于 2013-9-6 09:03 static/image/common/back.gif
上海西就那点儿大，哪承受得了这么多普列！京沪东线什么时候才会动工啊
您可能不了，当年上海站维修到关健时刻，除了京三趟和管内列车以外，其余列车都在上海西站始发（沪杭方向不算，只算京沪方向）。
最多的时候，上海西站始发车包括上海西到烟台，上海西到太原 上海西到天津 上海西到三棵树 上海西到沈阳 上海西到西安 上海西到洛阳 上海西到郑州，再加上一趟到常州的。除了到北京三趟和成都 西宁 青岛以外，京沪方向其它列车，包括到天津的列车，全轰到了上海西站始发。
另外，京沪东线，关健问题还是诸如大家所说的江阴大桥的修建。 快价慢速列车 发表于 2013-9-6 10:43 您可能不了，当年上海站维修到关健时刻，除了京三趟和管内列车以外，其余列车都在上海西站始发（沪杭方向 ...
求上海西那么多始发车的时间段。 上局龙段 发表于 2013-9-6 13:05 static/image/common/back.gif
求上海西那么多始发车的时间段。
1987年上海站建成前，最紧张的时刻。
不过现在可能性不大了，那会车少 可以繁忙切割正线，现在不行了。