alavis
发表于 2013-10-9 00:14:15
福厦高速铁道 发表于 2013-10-8 23:55 static/image/common/back.gif
福建普铁的速度再慢也不至于才50。能跑80~90的路段多得是
他说的是平均旅速吧
xywuxi
发表于 2013-10-9 08:16:04
茶亭六柱桥 发表于 2013-9-27 10:08 static/image/common/back.gif
湄洲湾港规划建港自然岸线总长182公里,其中深水港线42.9公里。至2011年底,已开发利用岸线50. ...
请问下湄洲湾在哪个城市??????????
茶亭六柱桥
发表于 2013-10-9 08:41:15
xywuxi 发表于 2013-10-9 08:16 static/image/common/back.gif
请问下湄洲湾在哪个城市??????????
北岸是莆田、南岸是泉州.
caobing
发表于 2013-10-9 22:37:00
大S 发表于 2013-9-27 14:15 static/image/common/back.gif
一直是正常的心态啊,客流就摆在那嘛,没说那么少,只是说没某些人吹嘘的那么厉害而已....事实客观,也许 ...
其实整贴看下来也就你在那对比客流(注意楼主仅仅是用挤爆了来形容,所谓是否挤爆还得看站场规模大小,昌福沿线的站场规模都不大,随便来个千把人自然就挤爆了,这没什么可质疑的,楼主不过是表达站房拥挤程度而已,这有错吗?)。
也许论坛里太多这条线路的新闻让你觉得不爽,
但这毕竟是车迷论坛,
作为车迷新线开通应该是很值得高兴的事情才是,
不管是哪条线路开通皆如此。
昌福线的客流不仅没法跟沪宁、沪杭甬甚至宁杭比,就连同省的福厦都没法比,沿线人口摆在那,车次也摆在那,这没有什么可争议的。
craigyu
发表于 2013-10-17 14:11:33
茶亭六柱桥 发表于 2013-9-26 16:43 static/image/common/back.gif
去年谁看好龙厦啊,而如今龙厦运营难道不好吗?福建人对D车是高度接受啊。
福建人民对D车的高度接受真是得感谢以前的铁路太慢大巴太贵 尼玛我家到厦门 400km多点,到过年最高卖到210,超过0.5元/km的价格,都查过G车了,0.3元/km的D车,那必须是高度接受啊,时间也省一半以上,安全性/舒适性也完爆大巴呀