消息可靠乎?
上局为什么不加一对宁波--广州南。从时间上讲非常合适
本帖最后由 dingchen1377 于 2013-10-8 14:04 编辑
杭广高铁 发表于 2013-10-8 13:39 static/image/common/back.gif
火车不是近不近,快不快的问题
而是沿线方不方便,客流多不多的问题
时间肯定多不了,就南京到武汉是200,其他都是350的,而且客流肯定更好,现在上海南京到长沙的两趟G的可怜足以说明了
guojia0908 发表于 2013-10-8 12:12 static/image/common/back.gif
开通后D车杭深全程能跑进十小时吗?
如果跨越福厦,或者跳跃停站应该不难。
dingchen1377 发表于 2013-10-8 13:58 static/image/common/back.gif
时间肯定多不了,就南京到武汉是200,其他都是350的,而且客流肯定更好,现在上海南京到长沙的两趟G的可怜 ...
走沿海客流也不差,为什么不去分一杯羹呢?
厦门北站目前到周边的交通还是没有完善。。
sdudavid 发表于 2013-10-8 14:13 static/image/common/back.gif
厦门北站目前到周边的交通还是没有完善。。
厦门北目前的公交已经算是不错了,连BRT早都有了,只不过距离远一些而已。
茶亭六柱桥 发表于 2013-10-8 14:15 static/image/common/back.gif
厦门北目前的公交已经算是不错了,连BRT早都有了,只不过距离远一些而已。
我经常买厦门-厦门北动车票倒车。
广深港上D车难度大啊
sdudavid 发表于 2013-10-8 14:17 static/image/common/back.gif
我经常买厦门-厦门北动车票倒车。
厦门市政府在和铁总死磕的赶脚
zkf 发表于 2013-10-8 14:29 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
广深港上D车难度大啊
京沪、京广、沪杭、宁杭甬各类D车都跑得欢.
茶亭六柱桥 发表于 2013-10-8 14:30 static/image/common/back.gif
京沪、京广、沪杭、宁杭甬各类D车都跑得欢.
广铁的地盘啊 你看汕头就几趟车就知道广铁多黑了
赤角一生 发表于 2013-10-8 14:30 static/image/common/back.gif
厦门市政府在和铁总死磕的赶脚
死磕,高铁也不会进岛内。
厦门还是把公交搞好才是正事。
不知道市内的轨道交通规划没。
为什么不开通上海虹桥(杭州东、宁波)至汕头的车次,汕头到厦深线有联络线的。
现在看起来广深港才是瓶颈啊。
广州只有到福州、厦门和潮汕的6对车,广州要跳起来骂娘了。
为什么没有南昌到深圳的车?
福建终于成为过路大省了
sdudavid 发表于 2013-10-8 14:33 static/image/common/back.gif
死磕,高铁也不会进岛内。
厦门还是把公交搞好才是正事。
不知道市内的轨道交通规划没。
建议将厦门到厦门北改成轻轨线,并延伸的轮渡。福厦线增设同安站,翔安站。
赤角一生 发表于 2013-10-8 16:16 static/image/common/back.gif
建议将厦门到厦门北改成轻轨线,并延伸的轮渡。福厦线增设同安站,翔安站。
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hwayuen 发表于 2013-10-8 14:56 static/image/common/back.gif
为什么不开通上海虹桥(杭州东、宁波)至汕头的车次,汕头到厦深线有联络线的。
联络线刚开建,离开通还早着呢