hsl8341 发表于 2013-11-6 22:14:43

subo19870218 发表于 2013-11-6 22:21:26

广铁泽林段 发表于 2013-11-6 22:33:50

RE: 广州到哈尔滨的列车升级后河南境内会甩掉哪些站？

郑局商段 发表于 2013-11-6 21:57 static/image/common/back.gif
哈尔滨～广州东T238/5、T236/7次等级提高为直达特快，车次改为Z308/5、Z306/7次
停站：四平、天津、石家庄 ...

漯河，信阳？！

桃太郎 发表于 2013-11-6 23:04:22

chasms 发表于 2013-11-7 11:28:45

快价慢速列车 发表于 2013-11-6 20:39 static/image/common/back.gif
广哈车一开始就是一个大龙套，我早说过它是沙和尚的角色。没有它不行，有它的话也起不了太大的作用。广哈 ...

同意16楼的观点。

楼主你又开始拍脑袋臆断了，你知道在广州工作、坐生意的东北人有多少么？呵呵

周游列国 发表于 2013-11-7 11:31:21

t236跨越许昌后，希望把t182还给许昌，作以补偿。许昌因为几个东北迁过来的企业，客流还是很大的。

快价慢速列车 发表于 2013-11-7 11:53:04

周游列国 发表于 2013-11-7 11:31 static/image/common/back.gif
t236跨越许昌后，希望把t182还给许昌，作以补偿。许昌因为几个东北迁过来的企业，客流还是很大的。

正根是汉口到哈尔滨的车该停许昌，但现在汉口的车运力不足，估计津保通车后只能靠动车来弥补

得瑟小青年 发表于 2013-11-7 13:49:52

郑局商段 发表于 2013-11-6 21:57
哈尔滨～广州东T238/5、T236/7次等级提高为直达特快，车次改为Z308/5、Z306/7次
停站：四平、天津、石家庄 ...

又是停漯河不停许昌？许昌完了，T182和T236都跨越了，到东北没车了

焦作始发进京车 发表于 2013-11-7 14:13:13

那些仅仅是猜测，不一定是真的。

得瑟小青年 发表于 2013-11-7 14:24:38

焦作始发进京车 发表于 2013-11-7 14:13
那些仅仅是猜测，不一定是真的。

希望236不要跨越许昌，这次调图希望K226. K623. K471. K315 .T38等列车在郑州-漯河区段增加许昌停站

出云银河 发表于 2013-11-7 19:23:39

本帖最后由 出云银河 于 2013-11-7 19:24 编辑

郑局商段 发表于 2013-11-6 21:57 static/image/common/back.gif
哈尔滨～广州东T238/5、T236/7次等级提高为直达特快，车次改为Z308/5、Z306/7次
停站：四平、天津、石家庄 ...
这是跟沈局有仇吗？全跨越了？那为啥还停四平呢，反正四平有T122。

快价慢速列车 发表于 2013-11-7 19:27:04

得瑟小青年 发表于 2013-11-7 14:24 static/image/common/back.gif
希望236不要跨越许昌，这次调图希望K226. K623. K471. K315 .T38等列车在郑州-漯河区段增加许昌停站

郑合通车以后，有没有可能修建原先曾经设计过的洛阳（包括洛阳龙门）——许昌（包括许昌东）的联络线，这样的话，西安到上海未来的动车只需走洛阳龙门 许昌东 阜阳 合肥 南京南就可以到上海虹桥了

夜灵 发表于 2013-11-7 20:51:33

广铁泽林段 发表于 2013-11-6 20:17 static/image/common/back.gif
你做梦？！郑州回甩？！

T75/6换25T后就把郑州给甩了，河南省一站不停，西安出来直接到石家庄。

桃太郎 发表于 2013-11-7 20:58:59

广铁泽林段 发表于 2013-11-7 21:43:52

RE: 广州到哈尔滨的列车升级后河南境内会甩掉哪些站？

夜灵 发表于 2013-11-7 20:51 static/image/common/back.gif
T75/6换25T后就把郑州给甩了，河南省一站不停，西安出来直接到石家庄。

老大！你看看地图好吗？他走的是联络线！T235也走联络线？真可笑！！！

夜灵 发表于 2013-11-7 22:02:11

本帖最后由 夜灵 于 2013-11-7 22:03 编辑

广铁泽林段 发表于 2013-11-7 21:43 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
老大！你看看地图好吗？他走的是联络线！T235也走联络线？真可笑！！！

你弄清因果关系了吗，原因是T75/6和T235等等部分特快升25T后都要甩开郑州，所以结果是T75/6必须走联络线，而T235不用走联络线，不是因为T75/6必须要走联络线才不得以甩开郑州。

CCCPSS 发表于 2013-11-7 22:13:03

趟趟晚点的车

快价慢速列车 发表于 2013-11-7 22:31:41

桃太郎 发表于 2013-11-7 20:58 static/image/common/back.gif
这是跟郑州有仇吗

跟郑州没仇 原本也是为了货运的线路

广铁泽林段 发表于 2013-11-8 08:28:41

RE: 广州到哈尔滨的列车升级后河南境内会甩掉哪些站？

夜灵 发表于 2013-11-7 22:02 static/image/common/back.gif
你弄清因果关系了吗，原因是T75/6和T235等等部分特快升25T后都要甩开郑州，所以结果是T75/6必须走联络线 ...

呵呵……那是因为郑州没车牵76，我和郑州局内一个人交流过，T76/5之所以走联络线，是因为交路问题！76到达郑州，郑州没烧酒或者7E，兰州局也不愿意让用韶八，而且线路也不顺，也为兰州局把75/6升Z奠定基础！
再者，T15都停的郑州235会不停？哈局想翻天？

焦作始发进京车 发表于 2013-11-8 09:15:28

T235/6只要还从郑州走，到郑州肯定得停车。如果他要是走京九线，郑州就没辙了。不过，京九线应该不会让他走吧？走京广线是正路。新乡有可能不停，郑州必须得停。
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