[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
看来DJ1不是那么容易见到的。[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
真不错，不知道朔黄用什么拉煤，除了保段的SS4G之外[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
下面引用由Hercules在 2004/08/15 03:41pm 发表的内容：看来DJ1不是那么容易见到的。
我们在“转场”的过程中看到了DJ1牵引C80“澡盆车”进入花果山隧道的情景，可惜我们都没拍下来。
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下面引用由京广京局保段在 2004/08/15 04:22pm 发表的内容：真不错，不知道朔黄用什么拉煤，除了保段的SS4G之外
朔黄线还有朔黄铁路公司的SS4B
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组合车有什么用吗？？？[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
没拍到DJ1吗?我们郑局的20台DJ1都去了大秦,没见到吗?SSJ3要么来郑州试验,要么去环铁,最后可能去大秦
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下面引用由火车之心在 2004/08/15 05:04pm 发表的内容：没拍到DJ1吗?我们郑局的20台DJ1都去了大秦,没见到吗?
SSJ3要么来郑州试验,要么去环铁,最后可能去大秦
DJ1确实是在大秦线湖东机务段，以前我拍到过多次，但是我们那天错过了一列。
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好好好 太好了~~~~~往死顶~~~[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
下面引用由火车世家在 2004/08/15 04:47pm 发表的内容：组合车有什么用吗？？？
组合列车的最大优点就是重载，中间夹一个机车是为了制动/缓解的性能符合要求。
除此之外还有什么作用，亟盼高手赐教。
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就真的没有一列客车通过大秦线？[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
株洲厂和资阳厂应该送几台SS3BG到大秦线上去试验，大3B的功率是最大的[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
热烈鼓掌!!![原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
真是太好了，没想到迅哥又抛出了大秦系列的续篇。斑竹呢，怎么不是精华贴？另外一个问题。下行线有很多重载列车是双机牵引的，那么它们回来的时候仍然是双机牵引吗？否则有很多机车都要单机回去了。
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棒![原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
下面引用由924Turbo在 2004/08/15 07:42pm 发表的内容：就真的没有一列客车通过大秦线？
9494，既然没有客车通行，那么下庄站为什么又有站台呀？为以后载客预留？不解，请知道的说说啊。
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下面引用由924Turbo在 2004/08/15 07:42pm 发表的内容：就真的没有一列客车通过大秦线？
我就我自己所知道的和大家说一说，以前沈阳—太原的2179次是经由大秦线的。
现在已经改为经丰沙线、北同蒲线了，这是大秦线上最后一列图定客车。
4月18日之前大秦线上还有一对路用通勤车，大提速之后也取消了。
现在，请相信我说的话（有点神经质了），确实是没有一列客车经由大秦线了。
站台当然是每个车站必须要有的，这和是不是有客车通过没有什么关系。
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下面引用由ap260在 2004/08/15 09:22pm 发表的内容：真是太好了，没想到迅哥又抛出了大秦系列的续篇。斑竹呢，怎么不是精华贴？
另外一个问题。下行线有很多重载列车是双机牵引的，那么它们回来的时候仍然是双机牵引吗？否则有很多机车都要单机回去了。
仍然会是双机的，怎么下去的，怎么上来。
但也会在茶坞折返段作一些调整，例如司机换班什么的。
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精品！[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
迅哥出品必属精品啊！！
不得不顶！！