[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
好图！！！请问，第一集在哪里？
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下面引用由京广京局保段在 2004/08/15 04:22pm 发表的内容：真不错，不知道朔黄用什么拉煤，除了保段的SS4G之外
还有“朔黄铁路”的SS4B
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最喜欢铁路边的山山水水花花草草，实在是漂亮。以后如果有机会去北京，一定拉你当向导！[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
超漂亮以后有机会去北京一定要去看看 嘿嘿[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
果然 很美好![原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
好像是隧道超过700米，桥梁超过1200米就要驻守官兵，这些都是要地，防止间谍破坏，当然，这只是以防万一！朔黄线还有中铁一局的ss4g呢，不知道你们见过没有。
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好图！！！！选的好天气，用的好装备。再编辑一下可以出画册了！
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下面引用由火车仔在 2004/08/16 09:25am 发表的内容：好图！！！
请问，第一集在哪里？
第一集在“车迷贴图（2）”里面，就是现在的归档区二里面。
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迅哥的片子实在是太好了你们找的着地方比我找的还好（不你们开车哩~）
鼓掌！鼓掌！
另外那个对讲机能收到联控吗？
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下面引用由京局保段在 2004/08/16 11:26am 发表的内容：迅哥的片子实在是太好了
你们找的着地方比我找的还好（不你们开车哩~）
鼓掌！鼓掌！
另外那个对讲机能收到联控吗？
好像不能，不过那个对讲机有20个频道可供选择。
引用鲁迅的名言，世上本没有路，走的人多了，也便成了路。
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下面引用由0051118在 2004/08/16 11:29am 发表的内容：好像不能，不过那个对讲机有20个频道可供选择。
引用鲁迅的名言，世上本没有路，走的人多了，也便成了路。
也是“迅哥”的名言！哈！
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风景好美[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
不愧为大秦线，中国铁路力量的象征！！！！！！！！！！[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
一个字!爽!
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好图！加精！置顶！[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
大秦的行车密度有多大？一天图定经过多少趟车？[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
下面引用由南昌局九江段在 2004/08/17 09:24am 发表的内容：大秦的行车密度有多大？一天图定经过多少趟车？
抢运电煤的时候平均七八分钟就一趟，现在是上下行合计平均八分钟一趟。
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顶！！！[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
很精彩啊！当列车密度已经不能在增加时，开行重载列车是解决的好半法。但连通勤车也取消了。小站的职工上下班可就不方便了！[原创]拳拳车迷心 悠悠大秦情 － 巍巍大秦 风光无限 （二）
下面引用由miaomiao在 2004/08/17 10:21am 发表的内容：很精彩啊！当列车密度已经不能在增加时，开行重载列车是解决的好半法。但连通勤车也取消了。小站的职工上下班可就不方便了！
这个问题就我知道的说明两点。
车站职工上下班的问题，现在是坐汽车，一名值班员上四天班以后就可以回家一次。
我曾经问过可不可以添乘机车回大同，值班员说可以但不爱坐，嫌机车太脏（会车的时候净是飞扬的煤粉）。
第二点就是大秦线沿线的铁路职工正在逐渐的“本地化”，例如北京境内的区段，当地职工越来越多，山西过来的职工越来越少。