社区 › 东北车迷论坛 › 展望京哈线秦沈段明年的热闹场面

缘纷的天空 发表于 2015-1-6 21:07:07

hyouj 发表于 2015-1-6 13:57
沈丹搞350.西成250真是250

你会说话不

D11/12 发表于 2015-1-6 21:11:33

秦沈的问题我记得以前就说过，大站距导致整体通行效率降低，其实秦沈白天的能力，如果全动车的话，算不上紧张。只是白天想上普速车就比较困难了。就只能趁着早上一早和半夜的空档玩命往里面插普速车。

狂暴高铁高 发表于 2015-1-7 12:36:03

lixin 发表于 2015-1-7 12:49:17

狂暴高铁高 发表于 2015-1-7 12:36 static/image/common/back.gif
那个齐齐哈尔-南京 北京 大连的计划是真是假啊 如果是真的那客流可就惨了 北京没问题 南京和大连要赔钱的 齐 ...

可是到时候哈齐间的T5001-5008、K7101/2、K7201/2、K7015/6等这些车都停运，只有凌晨2点到4点、10点和晚上有去哈尔滨的车了，所以要去哈尔滨办事要不就起早要不就坐动车。

suobinde 发表于 2015-1-7 13:04:29

狂暴高铁高 发表于 2015-1-7 12:36 static/image/common/back.gif
那个齐齐哈尔-南京 北京 大连的计划是真是假啊 如果是真的那客流可就惨了 北京没问题 南京和大连要赔钱的 齐 ...

齐齐哈尔——大连，现在的车有：K1230、K1270、2209、K549。这还不算2061、2623等过路的车，光始发终到就4对。
所以，客流是没有问题的，要是把4趟车停3趟，D车会经常一票难求。

爱诗蓝 发表于 2015-1-7 13:43:06

suobinde 发表于 2015-1-7 13:04 static/image/common/back.gif
齐齐哈尔——大连，现在的车有：K1230、K1270、2209、K549。这还不算2061、2623等过路的车，光始发终到就 ...

K1260，这几个车都是照顾西部客流！客流汹涌，尤其春运！

suobinde 发表于 2015-1-7 13:56:14

爱诗蓝 发表于 2015-1-7 13:43 static/image/common/back.gif
K1260，这几个车都是照顾西部客流！客流汹涌，尤其春运！

平日车票还好，但凡赶上个节假日，那个挤啊！
最近几年好多了，以前平日都买不到票！！

爱诗蓝 发表于 2015-1-7 15:16:24

suobinde 发表于 2015-1-7 13:56 static/image/common/back.gif
平日车票还好，但凡赶上个节假日，那个挤啊！
最近几年好多了，以前平日都买不到票！！

犹记得2011年，那个时候还是2220次，绿皮，
长春乘务员交班

唉呀妈呀！从长春到公主岭，上车就在车门处挤着，和我一起上车的，还有一些有座的，根本挤不进去！一往里挤一下，里边就像杀人一样，嗷嗷一顿嚎叫！

suobinde 发表于 2015-1-7 15:32:50

爱诗蓝 发表于 2015-1-7 15:16 static/image/common/back.gif
犹记得2011年，那个时候还是2220次，绿皮，
长春乘务员交班



某年月日，春节。农安车站，买票后无法上车。我们连车门都没靠上——部分身体强壮的同志手抓着扶手往车上挤挤不上去，列车员直接拿脚踹！！这个场景至今记忆犹新啊！！！

狂暴高铁高 发表于 2015-1-7 16:10:18

狂暴高铁高 发表于 2015-1-7 16:11:19

suobinde 发表于 2015-1-7 16:15:05

狂暴高铁高 发表于 2015-1-7 16:10 static/image/common/back.gif
这招屡试不爽 唉 到时候4趟停3趟 剩下这1个最抢手 想当年的2210 2220 159元到大连睡一宿 怀念吧

灰常怀念啊，我睡过很多次了，尤其怀念2209的软卧，比现在的硬卧还便宜。
没有意外，哈齐通车后，这些车一定会停掉或改线。
K1230可能会被延长，K549可能会保留。
其他两个，不好说。

suobinde 发表于 2015-1-7 16:16:57

狂暴高铁高 发表于 2015-1-7 16:11 static/image/common/back.gif
可怜的扛大包的民工 攒钱扛丝袋子上高铁吧

别说农民工，农民工收入其实比很多所谓白领都高，只是他们赚钱付出的艰辛更多而已。
可怜很多刚毕业不久的所谓“白领”，为了回家的贵铁，一个月吃泡面吧！他们才是真正的低收入群体！！！

mission0 发表于 2015-1-7 17:04:08

suobinde 发表于 2015-1-7 16:16 static/image/common/back.gif
别说农民工，农民工收入其实比很多所谓白领都高，只是他们赚钱付出的艰辛更多而已。
可怜很多刚毕业不久 ...

确实啊，有点技术的农民工，每天都是200元起。。。上大学能怎么的，到时候也是失业。

office1110 发表于 2015-1-7 20:41:11

齐段T48 发表于 2015-1-6 14:10 static/image/common/back.gif
谁告诉你哈齐不能跑跨线的，初期大耿家线路所～哈北综合场～庙台子～哈站运行，借用一段滨州线。
滨州新桥只跑半幅咯，而且普高共跑，CTCS 2 {:4_83:}

齐段T48 发表于 2015-1-7 20:48:39

office1110 发表于 2015-1-7 20:41 static/image/common/back.gif
滨州新桥只跑半幅咯，而且普高共跑，CTCS 2

而且现在还是半自闭呢，追踪间隔下行13上行15

office1110 发表于 2015-1-7 21:34:59

齐段T48 发表于 2015-1-7 20:48 static/image/common/back.gif
而且现在还是半自闭呢，追踪间隔下行13上行15

站间只有一个车{:2_33:}真是急啊就这么先对付用上了

serious 发表于 2015-1-7 21:37:17

suobinde 发表于 2015-1-7 16:16 static/image/common/back.gif
别说农民工，农民工收入其实比很多所谓白领都高，只是他们赚钱付出的艰辛更多而已。
可怜很多刚毕业不久 ...

根据不止一次与不同农民工朋友的直接交流了解，过年回家确实是他们一年最重要的也是最闹心的事，但根本不是闹心在回家的路费上——不好买票算是主要闹心的，但深层的闹心问题是回乡后要面对在这一年中有各种婚丧生子之事的留守老乡！按他们的原话说就是“回去后要是这些家都走上一圈，这一年中的半年就相当于为他们干了！”相比之下不同交通工具的差价还能算是事吗？

office1110 发表于 2015-1-7 21:43:42

本帖最后由 office1110 于 2015-1-7 21:45 编辑

齐段T48 发表于 2015-1-7 20:48 static/image/common/back.gif
而且现在还是半自闭呢，追踪间隔下行13上行15
是不是可以搞哈西办客 哈站越行 哈北换挂的滨洲线跨局普速车了

tdh9000 发表于 2015-1-7 22:02:17

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