不知宁启一线会有到上海的D么
京台高铁 发表于 2015-2-28 11:28 static/image/common/back.gif
不知宁启一线会有到上海的D么
可以扬州始发到上海（或者杭州）
新曦明澈 发表于 2015-2-27 18:22
路局内有G下放客货混跑先例吗？
客货共线的宁蓉线宜凉段有G307-10次。
D425 发表于 2015-2-28 18:02 static/image/common/back.gif
客货共线的宁蓉线宜凉段有G307-10次。
大神，赞赞赞赞赞{:2_34:}{:2_34:}{:2_34:}
zjcxckb 发表于 2015-2-25 11:39 static/image/common/back.gif
若开杭通G，分段客流也就宁启间好点（G按D计价），南京到虹桥到杭东车太多了，客流难保障。再加上同向有普 ...
沪杭沪宁上的G害怕没客流？
碧玉有瑕 发表于 2015-2-28 12:20 static/image/common/back.gif
可以扬州始发到上海（或者杭州）
扬州到上海能快不少了
继续求助大神
宁启（南京—启东）复线电化7月双线开通、12月电化开通
继续求，合福讨论的这么火，宁启无人问津啊
MrRui 发表于 2015-2-27 14:46
南京南所怎么上宁启？宁启进不了南京南站啊，除非绕合肥的
全椒站立折可否？
合肥南 发表于 2015-3-15 22:03
全椒站立折可否？
这真是无比蛋疼的走法……
去南京南上京沪高？如果是上海方向，兴卫村线路所重启就能上沪宁高去上海了……
有吗，，，，
继续求....
能否开个扬州始发经南京到上海的动车？
并不是绕路就没人坐。但是扬州到南京只要不到1小时，南京到上海D过去2小时，扬州到上海3小时之内（最好别超过3小时10分）。保证有不少人会坐。 因为就算扬州到镇江，汽车过去也得一小时还得加上去汽车站等汽车的买票的时间。现在扬州到上海的大巴车得4个小时，遇上堵车还不一定，价格是119。沪宁高铁速度能上的来。
zdevil 发表于 2015-3-15 18:36
继续求，合福讨论的这么火，宁启无人问津啊
不在一个档次，不具可比性
D425 发表于 2015-2-28 18:02
客货共线的宁蓉线宜凉段有G307-10次。
他说的路局专指动局
本帖最后由 两江总督 于 2015-4-7 09:07 编辑
操曙松 发表于 2015-2-26 11:58
没事 还有宁安垫底
宁安不见得垫底，等通了D/G看，一个300客专，一个200混，老放一起说事做么事，宁安要比的也是至少250+的，不要总拿宁安秀优越
zdevil 发表于 2015-2-22 18:32
16年春节总能坐上吧
不一定，15年需投产的线路太多，总得有一部分因各种原因延后至16年，黄医生都忙不过来，只有保干线先，抢在春运前投运的都是南广、贵广、沪昆一类的
yuewuling 发表于 2015-4-7 00:46 static/image/common/back.gif
能否开个扬州始发经南京到上海的动车？
并不是绕路就没人坐。但是扬州到南京只要不到1小时，南京到上海D ...
应该会有的，参照目前的南通至兰溪
两江总督 发表于 2015-4-7 09:21 static/image/common/back.gif
不一定，15年需投产的线路太多，总得有一部分因各种原因延后至16年，黄医生都忙不过来，只有保干线先，抢 ...
那怎么办，复线通车后，电气化的工程会不会影响派车