zdevil 发表于 2015-4-7 13:44 static/image/common/back.gif
那怎么办，复线通车后，电气化的工程会不会影响派车
复线通车先开个真T跑跑
albert05208 发表于 2015-4-8 21:41 static/image/common/back.gif
复线通车先开个真T跑跑
我也是这么想的 ，至少到南京往返均压缩至3小时
zdevil 发表于 2015-4-9 11:13 static/image/common/back.gif
我也是这么想的 ，至少到南京往返均压缩至3小时
宁启就是个坑爹货。同样是复线或改造，新金温就来的实在，完全是按准高铁来建的，而宁启却是按照普铁来修的。在目前全面建设高铁的现状下，你还在造普铁而且拖了6年，本身就是个笑话。再者，新金温既能连老浙赣线也能连新建的浙赣高铁，四个方向联络线都有，造就四通八达的交通网。宁启呢？北上不了京沪高铁，南连不了南京南站，西进不了合肥南站合福场，就算建好了有什么用？ 通达的地方太有限了。
希望有大神来指点指点
希望有大神来指点指点
yuewuling 发表于 2015-4-12 00:03 static/image/common/back.gif
宁启就是个坑爹货。同样是复线或改造，新金温就来的实在，完全是按准高铁来建的，而宁启却是按照普铁来修 ...
唉，一声叹息啊
yuewuling 发表于 2015-4-12 00:03 static/image/common/back.gif
宁启就是个坑爹货。同样是复线或改造，新金温就来的实在，完全是按准高铁来建的，而宁启却是按照普铁来修 ...
到合肥沪蓉场可以
zdevil 发表于 2015-4-9 11:13 static/image/common/back.gif
我也是这么想的 ，至少到南京往返均压缩至3小时
k8463/4/5/6连车体都不用换，直接提速就行
zdevil 发表于 2015-4-12 15:46 static/image/common/back.gif
到合肥沪蓉场可以
到沪蓉场，通达的范围太有限了。在新建的能运行动车的铁路（含扩能）不论是纯高铁还是客货运跑的，没见过哪条是连不上附近的高铁的。宁启最低的限度也得连个南京南把。南京南还号称亚洲南，结果连省内苏北都不能直通，连安徽倒是很积极，本身就是个天大的讽刺。
很快就到下半年了，宁启复电何时能开通呢
明天将出行，坐的车是K722次车，只是没有相机，要不可以拍点进展照片看看
话说，以前是不是有一篇帖子说，目前沪宁城际都上不了啊
MrRui 发表于 2015-2-27 14:46
南京南所怎么上宁启？宁启进不了南京南站啊，除非绕合肥的
一个字，套
yuewuling 发表于 2015-4-12 00:03
宁启就是个坑爹货。同样是复线或改造，新金温就来的实在，完全是按准高铁来建的，而宁启却是按照普铁来修 ...
宁启是增建2线，新金温是新建双线，比个毛线
宁启电气化除了少量的桥量和路基没有弄好外，估计不会超过50公里，现在正在架设电线阶段！！！
合肥南 发表于 2015-4-18 08:31 static/image/common/back.gif
宁启是增建2线，新金温是新建双线，比个毛线
宁启只有扬州-江都段是增建二线，那段要过6条河的原因。总的来说80%都是新建双线。
likekart 发表于 2015-2-26 11:13
K1191/161/723改合九，
K1218/1326改沪昆，我就透露那么多
那样铜九基本废了
湘潭南通直达 发表于 2015-4-18 08:55 static/image/common/back.gif
宁启电气化除了少量的桥量和路基没有弄好外，估计不会超过50公里，现在正在架设电线阶段！！！
能按期投运按摩
yuewuling 发表于 2015-4-18 09:08 static/image/common/back.gif
宁启只有扬州-江都段是增建二线，那段要过6条河的原因。总的来说80%都是新建双线。
不知道现在情况怎么样了