wayboy 发表于 2015-3-5 17:06 static/image/common/back.gif
那江苏的副省级是哪个？
当然是南京啊
商杭和宁安通了之后芜湖的通达范围肯定不如徐州，但票额和始发还真不好说。
点点与斑斑 发表于 2015-3-5 17:11
当然是南京啊
省会和副省级都包了？南京就不怕消化不良
wayboy 发表于 2015-3-5 17:38 static/image/common/back.gif
省会和副省级都包了？南京就不怕消化不良
省会和副省级都包了？武汉就不怕消化不良
省会和副省级都包了？成都就不怕消化不良
省会和副省级都包了？西安就不怕消化不良
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合肥南 发表于 2015-3-4 17:22
说得好，哈哈哈哈
哈哈，说得好像就是合肥南，过两天第一次去南站坐车，不知道是不是真的那么坑。
leaving 发表于 2015-3-5 20:00 static/image/common/back.gif
哈哈，说得好像就是合肥南，过两天第一次去南站坐车，不知道是不是真的那么坑。
合肥南很小了，而且是四个方向进站，东西进站口非常方便。有比较才会更有判断。哈哈哈
wayboy 发表于 2015-3-5 17:38
省会和副省级都包了？南京就不怕消化不良
有必然联系么？
wayboy 发表于 2015-3-5 17:38
省会和副省级都包了？南京就不怕消化不良
明朝时2京十三省
清代2江总督府所在地
呵呵，副省级咋了？自古以来南京政治地位怎么样你别告诉我你一点都不知道
今天南京的政治地位也就一般般
扩建后的徐州东站，目测28线。
黄鼠狼 发表于 2015-3-4 20:52
深圳是计划单列城市，行政级别为副省级。
特区，和副省不一样。
我是笨笨男孩 发表于 2015-3-5 20:32
明朝时2京十三省
清代2江总督府所在地
首都…
我家没水表…
合肥南 发表于 2015-3-5 20:06 static/image/common/back.gif
合肥南很小了，而且是四个方向进站，东西进站口非常方便。有比较才会更有判断。哈哈哈
合肥南好像比徐州东大
徐州的位置得天独厚，芜湖站是无法与之比较的。
jeff_yang 发表于 2015-3-4 20:22
笑死哥了，苏州站无锡站高速场都只有5个站台，日接法200+趟次。
都是短途城际为主。
dayu 发表于 2015-3-6 09:33 static/image/common/back.gif
徐州的位置得天独厚，芜湖站是无法与之比较的。
得天独厚的地理位置，却发展成这个样子，经济一塌糊涂，全靠徐工撑门面，城区经济已经落后，领导不作为。唯一令人欣慰的是轨道交通做得比较好，03年就开始准备轨道交通，在地级市中地铁开建也是比较靠前的。
风生谷底 发表于 2015-3-6 10:44 static/image/common/back.gif
得天独厚的地理位置，却发展成这个样子，经济一塌糊涂，全靠徐工撑门面，城区经济已经落后，领导不作为。 ...
经济不糊涂，5000亿
Rockies 发表于 2015-3-6 10:41
都是短途城际为主。
不管短途还是长途，dg车停车时间相差无几，检票及候车时间相差无几，乘火车要花的流程短途不会少，时间上也是如此， 所以那些人说的完全就是借口
风生谷底 发表于 2015-3-6 10:44
得天独厚的地理位置，却发展成这个样子，经济一塌糊涂，全靠徐工撑门面，城区经济已经落后，领导不作为。 ...
徐州不算差，画个２００公里半径的圆，还是徐州最大
两江总督 发表于 2015-3-6 10:56 static/image/common/back.gif
经济不糊涂，5000亿
数字光鲜而已，县域经济发展还可以，城区经济不太好，招商引资不利。
wayboy 发表于 2015-3-5 16:02
苏州也是计划单列市 副省级
哪年批的？？？？？？