嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-3-12 17:22:27

杭广高铁 发表于 2015-3-12 16:06 static/image/common/back.gif
Z71/2次是北京局的车,南局申请K308升Z就是要逼死京局的Z71/2

哈哈,忘了Z71/2是北京的车,福厦这肥水南局怎么会肯流给外人呢~~

alavis 发表于 2015-3-12 18:00:40

杭广高铁 发表于 2015-3-12 16:06 static/image/common/back.gif
Z71/2次是北京局的车,南局申请K308升Z就是要逼死京局的Z71/2

哈哈哈哈,帝局不发威,脑残局真当它是病猫了{:2_43:}


杭广高铁 发表于 2015-3-12 19:17:54

alavis 发表于 2015-3-12 18:00 static/image/common/back.gif
哈哈哈哈,帝局不发威,脑残局真当它是病猫了

话说京局对福建不薄啦,G55/6和G165/6,出事的D301/2,Z71/2通通都是京局的车

alavis 发表于 2015-3-12 19:22:11

杭广高铁 发表于 2015-3-12 19:17 static/image/common/back.gif
话说京局对福建不薄啦,G55/6和G165/6,出事的D301/2,Z71/2通通都是京局的车

还有去年的春运良心车T345。。。
福建进京G让京局开,也是拜福州没有380系高速动车组所赐。福州南直到今天才接了3组380A,中东部最后一个配属380的啊(海南有那组专门给博鳌做门面的380A){:2_43:}

杭广高铁 发表于 2015-3-12 19:29:14

alavis 发表于 2015-3-12 19:22 static/image/common/back.gif
还有去年的春运良心车T345。。。
福建进京G让京局开,也是拜福州没有380系高速动车组所赐。福州南直到今 ...

T345就是Z71/2啊

alavis 发表于 2015-3-12 19:49:47

杭广高铁 发表于 2015-3-12 19:29 static/image/common/back.gif
T345就是Z71/2啊

知道啊。不过这两车之间隔了段时间

chpower 发表于 2015-3-12 20:11:23

Andrew.zui 发表于 2015-3-11 20:58 static/image/common/back.gif
作为曾经吉林现在淮南户口在上海搬砖的已经退出车迷的屌丝,我是不信

我也吉林呆过,也在安徽,这个车从长图线走完全可能,如果走沈吉线就不可能了

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-3-12 20:29:40

alavis 发表于 2015-3-12 19:22 static/image/common/back.gif
还有去年的春运良心车T345。。。
福建进京G让京局开,也是拜福州没有380系高速动车组所赐。福州南直到今 ...

这3组车是给合福用的?

alavis 发表于 2015-3-12 20:42:02

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-3-12 20:29 static/image/common/back.gif
这3组车是给合福用的?




是咯

根宝军师 发表于 2015-3-12 20:56:54

z781684829 发表于 2015-3-12 22:15:40

一看到福州南动车所
为嘛我就想到厦门北动车所
如果厦门北动车所能够早几年建设
现在在厦门早就能够看到了
真叫做规划失败{:4_85:{:4_85:}

根宝军师 发表于 2015-3-12 22:37:50

leeze 发表于 2015-3-13 10:00:28

根宝军师 发表于 2015-3-12 22:37 static/image/common/back.gif
一看到福州南动车所
为嘛我就想到厦门北动车所,
厦门是计划单列、副省级、特区。可是厦门是至今唯一没有 ...

还有一个青岛也没有350高铁,但青岛的铁路地位还是不错的。一直以来厦门的铁路地位都是远远落后于全国的,也是在这几年沿海开通后才明显改观。目前五个计划单列市中,厦门开行车次数量仅次于深圳,但在通达范围特别是普速还是相对较差的。

attack0 发表于 2015-3-13 10:12:01

alavis 发表于 2015-3-12 20:42 static/image/common/back.gif
是咯

这三组是新车还是旧车?

杭广高铁 发表于 2015-3-13 10:16:40

我收到的最新消息是:沈局在申请Z103/4保留运行图,不降级,套跑吉林-北京Z,吉林-长春间空送{:4_104:}

pipedream 发表于 2015-3-13 10:23:08

杭广高铁 发表于 2015-3-13 10:16 static/image/common/back.gif
我收到的最新消息是:沈局在申请Z103/4保留运行图,不降级,套跑吉林-北京Z,吉林-长春间空送

这车我觉得真的很不错,速度和方便性都很好,性价比高!

京榕快车迷 发表于 2015-3-13 10:47:34

杭广高铁 发表于 2015-3-13 10:16
我收到的最新消息是:沈局在申请Z103/4保留运行图,不降级,套跑吉林-北京Z,吉林-长春间空送

117全卧。那不如套跑Z61.2

杭广高铁 发表于 2015-3-13 11:07:49

京榕快车迷 发表于 2015-3-13 10:47 static/image/common/back.gif
117全卧。那不如套跑Z61.2

目前的Z104/3次也只有一节硬座啊,差不多啦{:4_104:}

希望沈局申请成功,留住我大胡建不多的Z{:4_87:}

漳州站 发表于 2015-3-13 11:10:22

本帖最后由 漳州站 于 2015-3-13 11:35 编辑

脑残局还是赶快滚出福建吧!
厦门的普速车已经被整得不成样子了,普速是一对对的减。
龙漳线这么高等级的铁路不到70在跑。
还有那脑残调度啊,特恶心的说。
标准局的K230在漳厦区间不到40分钟非得用将近两个小时来跑!金刚局的K244也要一个半钟点!
漳州开往太原,昆明,重庆北的3趟长途普速现在直接被整得有去无回!也不知道是啥原因。

京榕快车迷 发表于 2015-3-13 11:11:26

漳州站 发表于 2015-3-13 11:10
脑残局还是赶快滚出福建吧!
厦门的普速车已经被整得不成样子了。普速是一对对的减
龙漳线这么高等级的铁 ...

是不是太早了不想上班
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