漳州站
发表于 2015-3-13 19:29:38
alavis 发表于 2015-3-13 15:37
K297比K229还早啊。那个时间,6383也开到漳州了。早根本不是理由
到底是什么原因也没写,脑残局到底是想干嘛?
京榕快车迷
发表于 2015-3-13 20:09:52
杭广高铁 发表于 2015-3-13 18:38
我如果说,是要上三对Z呢
厦京长兰是吧
杭广高铁
发表于 2015-3-13 20:17:31
alavis 发表于 2015-3-13 19:08 static/image/common/back.gif
疯了吧 跟80多对动车混跑。等合福的G车开进来,福厦线要怎么活啊
这样我们才有充分的理由让福厦客专尽快开工建设啊{:4_87:}
杭广高铁
发表于 2015-3-13 20:18:09
京榕快车迷 发表于 2015-3-13 20:09 static/image/common/back.gif
厦京长兰是吧
你懂的{:4_87:}
京榕快车迷
发表于 2015-3-13 20:53:06
杭广高铁 发表于 2015-3-13 20:18
你懂的
京局逼福州停Z60,车底去哪?
这个是我懂得的还是我不懂得的?
alavis
发表于 2015-3-13 21:02:29
京榕快车迷 发表于 2015-3-13 20:53 static/image/common/back.gif
京局逼福州停Z60,车底去哪?
这个是我懂得的还是我不懂得的?
好像2组车能跑的下来{:2_43:}
京榕快车迷
发表于 2015-3-13 21:29:09
alavis 发表于 2015-3-13 21:02
好像2组车能跑的下来
今天还吃烤鸭,明天早上吃馅饼么
alavis
发表于 2015-3-13 21:39:17
京榕快车迷 发表于 2015-3-13 21:29 static/image/common/back.gif
今天还吃烤鸭,明天早上吃馅饼么
早都可以“早晨吃烤鸭,晚上吃馅饼”了{:2_43:}
某个大区间的时刻正好套上,还不用受动车的气{:2_43:}
CXQQ
发表于 2015-3-13 21:42:01
leeze 发表于 2015-3-13 10:00 static/image/common/back.gif
还有一个青岛也没有350高铁,但青岛的铁路地位还是不错的。一直以来厦门的铁路地位都是远远落后于全国的, ...
我可以说宁波也想要动车所吗?
京榕快车迷
发表于 2015-3-13 21:42:18
alavis 发表于 2015-3-13 21:39
早都可以“早晨吃烤鸭,晚上吃馅饼”了
某个大区间的时刻正好套上,还不用受动车的气
看不懂了,。
漳州站
发表于 2015-3-13 21:44:47
杭广高铁 发表于 2015-3-13 20:18
你懂的
前天给你私信了,有看到嘛?
alavis
发表于 2015-3-13 21:48:49
本帖最后由 alavis 于 2015-3-13 21:49 编辑
京榕快车迷 发表于 2015-3-13 21:42 static/image/common/back.gif
看不懂了,。
G165啊。记者们不是最喜欢“早晨吃XX,晚上吃XX”的文体么。
后面那个,京厦Z可以利用59/60在京昌之间的点。59过南昌的时候,昌福下行天窗已经结束,那时候321已经上昌福线了,能赶在动车之前进厦门
京榕快车迷
发表于 2015-3-13 21:52:26
alavis 发表于 2015-3-13 21:48
G165啊。记者们不是最喜欢“早晨吃XX,晚上吃XX”的文体么。
后面那个,京厦Z可以利用59/60在京昌之间的 ...
这个意思啊。
南局开的车那不用。去程追踪6668134,回程6567133。
京局服么。不让开福州开厦门。。。我不懂的是这个。。
alavis
发表于 2015-3-13 22:03:28
京榕快车迷 发表于 2015-3-13 21:52 static/image/common/back.gif
这个意思啊。
南局开的车那不用。去程追踪6668134,回程6567133。
京局服么。不让开福州开厦门。。。我 ...
那样开,会被动车踩死。过了南昌,立马就是昌福下行动车的早高峰,从南昌一路踩到厦门。在厦门的整备时间也不够,除非用京昌Z去套,或者放北京整备。
京局开厦门还是算了。福厦这种自留地,还想着放外局普速车进来。。。既然59要没了,71/2去福州的机会来了?
京榕快车迷
发表于 2015-3-13 22:08:15
本帖最后由 京榕快车迷 于 2015-3-13 22:10 编辑
alavis 发表于 2015-3-13 22:03
那样开,会被动车踩死。过了南昌,立马就是昌福下行动车的早高峰,从南昌一路踩到厦门。在厦门的整备时间 ...
如果让133和此车一起前移到18.00左右北京西发,5.00出头就到南昌,进福州没问题,进厦门穿插一下也还可以。
或者上行追踪Z66群,下行用Z59点
71进福州不让,可以考虑让Z66.68.134分别终到衡水,任丘和霸州哈哈哈
alavis
发表于 2015-3-13 22:19:44
京榕快车迷 发表于 2015-3-13 22:08 static/image/common/back.gif
如果让133和此车一起前移到18.00左右北京西发,5.00出头就到南昌,进福州没问题,进厦门穿插一下也还可以 ...
这样等于让133放弃南昌和九江的客流嘛。。。
下行用59的点倒是可以躲开动车追杀,在福厦沿线的点也不错。
上行既可以下午发车,到南昌后和3Z追踪,或者晚上发车,凌晨1点左右到南昌,再利用60的点,和Z108追踪。
压几趟南局车的票,就足够让南局知道帝局的厉害了{:2_43:}
京榕快车迷
发表于 2015-3-13 22:30:00
alavis 发表于 2015-3-13 22:19
这样等于让133放弃南昌和九江的客流嘛。。。
下行用59的点倒是可以躲开动车追杀,在福厦沿线的点也不错。 ...
也是。133和134九江点非常好。
压票怎么压。133压到井冈山比较爽
其他都不够意思。
alavis
发表于 2015-3-13 22:32:42
京榕快车迷 发表于 2015-3-13 22:30 static/image/common/back.gif
也是。133和134九江点非常好。
压票怎么压。133压到井冈山比较爽
其他都不够意思。
挑几趟车,锁票{:2_43:}
京榕快车迷
发表于 2015-3-13 22:36:35
alavis 发表于 2015-3-13 22:32
挑几趟车,锁票
133在开车前2小时解锁。其他的九江直接封到站。167全部北京限售南昌,145北京限售南昌,把庄里什么的发站都封了哈哈哈哈
alavis
发表于 2015-3-13 22:49:23
京榕快车迷 发表于 2015-3-13 22:36 static/image/common/back.gif
133在开车前2小时解锁。其他的九江直接封到站。167全部北京限售南昌,145北京限售南昌,把庄里什么的发站 ...
限售终点站对于帝局来说简直小儿科,不管普速还是G车。G55、165这样的,暑运都玩一站限售福州、厦门北的龌蹉事。
133的票全丢给衡水聊城,就足够南局喝一壶了