一只老绵羊
发表于 2015-3-14 13:58:39
横南线线路等级Ⅱ级; 正线数目单线; 限制坡度单机7 ‰,双机14.5‰; 最小曲线半径400米; 机车类型东风4 B型; 牵引种类内燃,预留电气化牵引; 牵引定数3500吨(武夷山至南平南上行的牵引定数为3200吨); 到发线有效长750米,预留850米,双机地段另加30米; 闭塞方式继电半自动; 设计能力客车14对,货运1400万吨。
鹰厦技术标准:
根据经济调查资料,本线应为Ⅲ级线,考虑到将来发展,线路平剖面,按Ⅱ级线标准设计。
限制坡度:上下行均为12‰,在武夷山区及戴云山区因地势陡峻、工程艰巨,采用双机坡度,资溪园岱间15公里为20‰,西洋城口间30公里为22‰。
曲线最小半径:规定为300米,鉴定时批准资溪至大禾山、桂口至城口、欧寨至卓宅、罗溪至溪南坂四段采用250米。
到发线有效长度:规定为560米,给水站为580米,近期按450米辅轨。
福建火车好慢
发表于 2015-3-14 15:13:43
京榕快车迷 发表于 2015-3-14 12:41
南局如果为难沈局完全可以这样
所以没有为难嘛。
福州~广州G到底有没有
长春~厦门是南局新局长来开的一条线路,现在因为铁总思路调整改变归属,但毕竟是新官烧的一把火,你觉得南局人这么不讲政治吗?
嘻嘻哈哈呵呵
发表于 2015-3-14 18:02:46
253487370 发表于 2015-3-14 09:04 static/image/common/back.gif
昌福已经很久没开新线动车了,都是些普速跑来,希望加一些杭长东西段的车
昌福想新开动车,如果合福通车不能占到温福,甬台温没D的便宜,估计只能等到南龙铁路了。
leeze
发表于 2015-3-14 18:55:28
福建火车好慢 发表于 2015-3-14 08:09 static/image/common/back.gif
104不变,改由沈局担当。308升级为z走杭深永莆昌福,新开厦门兰州z,走杭深永莆昌福昌九武九京广漯宝陇海, ...
在合福很快就要开通,福厦线还要加一批G车的情况下,现有Z104还没改线,而且还要再继续加两趟Z车,南局这次这么勤政啊,想想龙厦线上的普速,南局啥时候可以花点心思。
漳州站
发表于 2015-3-14 20:49:26
福建火车好慢 发表于 2015-3-14 15:13
长春~厦门是南局新局长来开的一条线路,现在因为铁总思路调整改变归属,但毕竟是新官烧的一把火,你觉得南 ...
这新任是准备整死龙漳线上的普速么?
漳州站的三趟普速车有去无回是何意?
z1011
发表于 2015-3-14 21:00:27
漳州站 发表于 2015-3-14 20:49 static/image/common/back.gif
这新任是准备整死龙漳线上的普速么?
漳州站的三趟普速车有去无回是何意?
漳州可以啦 抚州才几趟普速
z781684829
发表于 2015-3-14 22:26:39
漳州站 发表于 2015-3-14 20:49 static/image/common/back.gif
这新任是准备整死龙漳线上的普速么?
漳州站的三趟普速车有去无回是何意?
哈哈
都不用说漳州站三个普速有去无回
K1209越调越慢
都调到晚上9点半进厦门站
实在是有够坑爹的
绿野仙踪319
发表于 2015-3-16 16:04:03
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-3-12 12:51 static/image/common/back.gif
走杭深昌福的话,新开厦门-北京不如把三明北-北京延长了
这是K308取消,改成Z车厦门开北京西。南局车底,用Z104车底。
北京-三明北,那是京局车底。。。延长不了。据说Z60要取消。
5月新图,很精彩,南局还申请了福州-兰州。。。
绿野仙踪319
发表于 2015-3-16 16:15:45
京榕快车迷 发表于 2015-3-13 20:53 static/image/common/back.gif
京局逼福州停Z60,车底去哪?
这个是我懂得的还是我不懂得的?
开福州-兰州。。。哈!~
杭广高铁
发表于 2015-3-16 16:29:27
绿野仙踪319 发表于 2015-3-16 16:15 static/image/common/back.gif
开福州-兰州。。。哈!~
已经确认开的是厦门-兰州{:4_104:}
alavis
发表于 2015-3-16 18:54:32
绿野仙踪319 发表于 2015-3-16 16:15 static/image/common/back.gif
开福州-兰州。。。哈!~
不是南昌局留着104的车底,开厦兰Z126么嘻嘻
一只老绵羊
发表于 2015-3-16 19:21:39
绿野仙踪319 发表于 2015-3-16 16:04 static/image/common/back.gif
这是K308取消,改成Z车厦门开北京西。南局车底,用Z104车底。
北京-三明北,那是京局车底。。。延长不了 ...
求问厦京Z停站?或者说跨越那些站?
chasms
发表于 2015-3-16 21:02:54
一只老绵羊 发表于 2015-3-14 13:58 static/image/common/back.gif
横南线线路等级Ⅱ级; 正线数目单线; 限制坡度单机7 ‰,双机14.5‰; 最小曲线半径400米; 机车类型东风4 ...
横南线早就电气化了吧?
alavis
发表于 2015-3-16 21:26:22
chasms 发表于 2015-3-16 21:02 static/image/common/back.gif
横南线早就电气化了吧?
横南线这个名字,官方早都不用了
helfish
发表于 2015-3-25 09:07:24
5.20之后的Z101/2/3/4新时刻呢?12306还没出来。。。。
福建火车好慢
发表于 2015-3-25 09:11:27
helfish 发表于 2015-3-25 09:07 static/image/common/back.gif
5.20之后的Z101/2/3/4新时刻呢?12306还没出来。。。。
和原时刻一样。双向取消泉州办客。
leeze
发表于 2015-3-25 10:56:32
福建火车好慢 发表于 2015-3-25 09:11 static/image/common/back.gif
和原时刻一样。双向取消泉州办客。
意思是泉州有停车,但不办客,沿线除了省会和厦门外,应该算是最牛X的城市了,竟然停车不办客。
南昌西~宁波D
发表于 2015-3-25 11:13:54
leeze 发表于 2015-3-25 10:56 static/image/common/back.gif
意思是泉州有停车,但不办客,沿线除了省会和厦门外,应该算是最牛X的城市了,竟然停车不办客。
D6525九江~厦门北这种独苗车怒跨泉州站,还有D2293/4温州南~深圳北,还有D2297泰宁~深圳北。不过D2297在5.20调图就要增加泉州停靠了
leeze
发表于 2015-3-25 12:10:32
南昌西~宁波D 发表于 2015-3-25 11:13 static/image/common/back.gif
D6525九江~厦门北这种独苗车怒跨泉州站,还有D2293/4温州南~深圳北,还有D2297泰宁~深圳北。不过D2297在5 ...
D2293/4温州南~深圳北,还有D2297泰宁~深圳北,这种该方向还有其他车次有停的跨一跨倒也没什么。