ljliangl97 发表于 2016-4-10 03:20 static/image/common/back.gif
济南还有条小清河更靠近市中心 l老子测过地图 现在市中心明显离黄河更远 市政府旧址在经一路和经二路之间以 ...
花都增城从化我就呵呵了，珠三角里面差不多是最穷的……那地方能当市中心除非人都瞎了眼，也难为你强行找出一块水网相对稀疏的地方
三四公里也不算远的话我真心没话说，古代一座城直径差不多也就这个数，只不过现在城市发展摊开了之后显得不算远，非要说半径十几二十公里没有河流的城市估计只能上沙漠里找
长春那个，明显是伪满时期强行东移的结果，你怎么不说伪皇宫都建伊通河边上了，还有我说长春规模是相对于上海说的，上海三四公里不算路但对于长春来说都够横穿主城区了
郑州的贾鲁河是后来人工开凿疏通的，就是因为在郑州城区所以才会保持水系，如果不是在市区早就像不少农村水渠那样扔一边没人管了，因果关系不要弄反
北京旧城选址依据什么？
xdoo 发表于 2016-3-28 10:02 static/image/common/back.gif
最牛逼的是石太客专阳泉北站。据阳泉市区47公里。尤其操蛋的是把除了几趟慢车外包括GDTK等全从阳泉站赶到阳 ...
有关“阳泉北站”的问题我并不这么看，首先叫“阳泉北站”还是“盂县县”涉及到车站等级，另外是因为石太客专是普客动车共用线路，这点类似胶济客专，要真是不想被吐槽，干脆改名叫“盂县站”好了。
风语者 发表于 2016-4-10 11:40
有关“阳泉北站”的问题我并不这么看，首先叫“阳泉北站”还是“盂县县”涉及到车站等级，另外是因为石太 ...
已经建到市区支线了？
本帖最后由 神のまにまに 于 2016-4-11 18:21 编辑
ljliangl97 发表于 2016-4-11 01:37 static/image/common/back.gif
花都增城从化我就呵呵了，珠三角里面差不多是最穷的……那地方能当市中心除非人都瞎了眼，也难为你强行找 ...
还贴出来了百科，以为我不知道贾鲁河历史？那根本就不是一条天然河道，就是元明时期当地为了灌溉挖出来的水渠，至于楚河汉界纯属后人牵强附会。这种规模的水渠在河南不知道有多少，只有贾鲁河靠上了郑州城区，所以后人才会经常疏通维护，规模也越来越大。所以我说不是贾鲁河成就了郑州，而是郑州成就了贾鲁河，有问题？
风语者 发表于 2016-4-10 11:40 static/image/common/back.gif
有关“阳泉北站”的问题我并不这么看，首先叫“阳泉北站”还是“盂县县”涉及到车站等级，另外是因为石太 ...
名字决定等级？请问丰台几等，黄村又是几等？
阳泉北是不是由于线路走向问题？石太客专走南边是不是地形不好？高速公路好像也是2条
ljliangl97 发表于 2016-4-12 02:15 static/image/common/back.gif
还贾鲁河不是天然河道 压根没有资料提过人工开凿 更何况2500年前科技哪有这么先进能挖这么长一条河
呵呵，真以为贾鲁河2500年前就有了？为什么叫贾鲁河不叫项羽河刘邦河原因很明显了，其实就是元朝贾鲁时期开凿的，然后强行拉2500年前的历史说事。无非就是一个加大号的红旗渠
ljliangl97 发表于 2016-4-12 02:15 static/image/common/back.gif
还贾鲁河不是天然河道 压根没有资料提过人工开凿 更何况2500年前科技哪有这么先进能挖这么长一条河
再开一层给你翻译一下百科里的这句话：
名称由来
前文中贾鲁在堵住决口的同时，疏通了故道、开凿了新河道，这其中就包括他从密县凿渠引水，经郑州、中牟，折向南而至开封，而后入古运河，直达周口入淮河，这正是今天的贾鲁河的流向
无非就是贾鲁觉得这需要一个水渠，然后开凿了一个，部分地方可能借用现有河道。至于疏通故道云云，史家春秋笔法罢了，否则后面说贾鲁河流向的部分怎么解释？何况借用故道这种做法历来有之，京杭大运河借用了不少古河道，能说京杭大运河也是天然的？
日本高铁普铁换乘站多吗？是不是有些地方高铁覆盖不到？
中国未来规划上看似乎基本没有大范围高铁普铁换乘必要。郑州规划米字高铁外加若干城际，高铁基本没有盲区。有钱全程高铁，没钱全程普铁。
但某些毛细血管支线最好方便换乘。例如哈尔滨，黑龙江普铁支线多，很多地方又达不到修高铁条件。
焦作始发进京车 发表于 2016-3-27 15:42 static/image/common/back.gif
信阳-信阳东也是这样：公交车是信阳公交系统里最好的车，全程也不到20分钟！
信阳公交“系统”，呵呵，哥们把全国最差的信阳公交说得如此高大上，不过现在貌似比以前改善多了
不过东站到信阳站的公交确实是还算方便，呼吁了N多年，做了一件良心事
很多城市在高铁新城建起CBD，确实能够使城市重心转移
ljliangl97 发表于 2016-4-14 02:28
只不过是扩张而已谈不上转移
重心转移一部分
没有CBD城市和正好和高铁一起规划CBD
shuai 发表于 2016-4-12 22:18
日本高铁普铁换乘站多吗？是不是有些地方高铁覆盖不到？
中国未来规划上看似乎基本没有大范围高铁普铁换乘必 ...
高铁到不了小镇。普通铁路以后要是公交化服务小站就需要了。日本基本上就是这样。当然也有很多是到高铁不通的地区。