hpdyw
发表于 2016-4-15 23:12:40
红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-15 22:57 static/image/common/back.gif
靓女先嫁,每个省都是这样做的,每个人都有这个感情倾向,你也不例外,想开一点,不要太多地域观念,否则 ...
论坛吹水,开心就好啦{:4_104:}
黑旋风李逵
发表于 2016-4-15 23:31:50
wonderland 发表于 2016-4-15 22:40 static/image/common/back.gif
宿迁是地级市。
差点忘了 刘强东就是宿迁人
黑旋风李逵
发表于 2016-4-15 23:36:52
红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-15 22:29 static/image/common/back.gif
合新,对江西来说,反正是重大利好消息,不是坏消息,这个你要知道,想想吧
作用有限,合安九接通的是合肥南站,这条合青通的是合肥西站。到时候又是瓶颈一个,三十年河东,三十年河西,肥肥马上都三个客运站了。九江加油!
hpdyw
发表于 2016-4-15 23:55:55
黑旋风李逵 发表于 2016-4-15 23:36
作用有限,合安九接通的是合肥南站,这条合青通的是合肥西站。到时候又是瓶颈一个,三十年河东,三十年河 ...
江州客?
一双老棉鞋
发表于 2016-4-16 00:03:22
skylu 发表于 2016-4-15 20:38 static/image/common/back.gif
定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁,新沂
这些县城,连合福都不如,好歹还有黄山铜陵地级市啊。
定远难道是普通县城吗
hpdyw
发表于 2016-4-16 00:12:19
一双老棉鞋 发表于 2016-4-16 00:03
定远难道是普通县城吗
难道不是吗?要真那么牛逼怎么停车那么少?怎么也得达到金寨的水平啊
红P-黑S-齐B
发表于 2016-4-16 08:14:33
黑旋风李逵 发表于 2016-4-15 23:36 static/image/common/back.gif
作用有限,合安九接通的是合肥南站,这条合青通的是合肥西站。到时候又是瓶颈一个,三十年河东,三十年河 ...
合安九接通的仅仅是合肥南站?安徽没有京九的冲动?
xhad1234
发表于 2016-4-16 10:27:47
江苏的徐宿淮盐、连淮扬镇,都是重要通道,沿线城市密集,经济比较发达,交流密切,愣是都被苏省搞成了250。
还有沿海连盐通沪也是。
脑子瓦特了
厦蓉快铁
发表于 2016-4-16 11:27:11
一双老棉鞋 发表于 2016-4-16 00:03 static/image/common/back.gif
定远难道是普通县城吗
普通县城又怎么样?照样可以像合福县级站弄个地级站规模!{:4_104:}
大男孩机车头
发表于 2016-4-16 11:36:02
黑旋风李逵 发表于 2016-4-15 23:36 static/image/common/back.gif
作用有限,合安九接通的是合肥南站,这条合青通的是合肥西站。到时候又是瓶颈一个,三十年河东,三十年河 ...
合安九正线接新合肥西,联络线接合肥南。
Leea1228
发表于 2016-4-16 11:39:52
黑旋风李逵 发表于 2016-4-15 23:36 static/image/common/back.gif
作用有限,合安九接通的是合肥南站,这条合青通的是合肥西站。到时候又是瓶颈一个,三十年河东,三十年河 ...
明明新合肥西好吧,不过和南站也是可以互通的。
Leea1228
发表于 2016-4-16 11:41:20
一双老棉鞋 发表于 2016-4-16 00:03 static/image/common/back.gif
定远难道是普通县城吗
皖北基本都是人口上百万的大县,规模大一些完全可以理解。看看商合杭的各站站房规划,呵呵呵!一点不奇怪。
缤纷下午茶
发表于 2016-4-16 11:51:44
不得不佩服,安徽SF很厉害。这条线个人觉得还是走蚌埠比较合理,这样规划不免让人觉得为米字而米字。
太能
发表于 2016-4-16 12:23:00
Leea1228 发表于 2016-4-16 11:41
皖北基本都是人口上百万的大县,规模大一些完全可以理解。看看商合杭的各站站房规划,呵呵呵!一点不奇怪 ...
东面没那么大吧,五河明光也就50万撑死了
Leea1228
发表于 2016-4-16 12:49:50
太能 发表于 2016-4-16 12:23 static/image/common/back.gif
东面没那么大吧,五河明光也就50万撑死了
五河73万,明光65万。2010六普的数据,现在应该要更多一点。
hpdyw
发表于 2016-4-16 12:52:00
缤纷下午茶 发表于 2016-4-16 11:51
不得不佩服,安徽SF很厉害。这条线个人觉得还是走蚌埠比较合理,这样规划不免让人觉得为米字而米字。
我在前面都挑明了,大家心里明白就好,不然很容易被扣上地域的帽子
太能
发表于 2016-4-16 13:23:03
Leea1228 发表于 2016-4-16 12:49
五河73万,明光65万。2010六普的数据,现在应该要更多一点。
嗯嗯,我错了。总觉得东边南边的县都小点,可能只是错觉。
吧高阻刷绿
发表于 2016-4-16 13:38:52
hpdyw 发表于 2016-4-15 21:09 static/image/common/back.gif
其实这条线客流怎样大家心里都有数,不过说多了容易被扣上地域攻击、酸葡萄的帽子。总之一句话,胖子开心 ...
赞同,看样子这条线是我玩全出资啊,那么多钱,可惜了
吧高阻刷绿
发表于 2016-4-16 13:42:39
Leea1228 发表于 2016-4-16 11:41 static/image/common/back.gif
皖北基本都是人口上百万的大县,规模大一些完全可以理解。看看商合杭的各站站房规划,呵呵呵!一点不奇怪 ...
我服哭晕在厕所{:6_144:},皖西北那么多人口,一条城际都没有,,哎
吧高阻刷绿
发表于 2016-4-16 13:43:28
Leea1228 发表于 2016-4-16 12:49 static/image/common/back.gif
五河73万,明光65万。2010六普的数据,现在应该要更多一点。
加在一起有皖北临泉的多么?{:6_145:}