红P-黑S-齐B
发表于 2016-8-19 23:10:17
粉胖子 发表于 2016-8-19 20:16 static/image/common/back.gif
适当进补是必要的,但一个营养不良的人突然补药过当会怎么样,大家都知道吧。
这个不用你担心,营养过剩不是你的错。。。{:4_73:}。。。
江州客
发表于 2016-8-19 23:57:53
红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-19 23:09
酸味太浓,还是拿你省会来比吧
南昌的人口比合肥少200多万,人均存款略高于合肥,有什么问题吗?
不要说其他省了,江西和武汉,长沙的客流和合肥都不是一个量级的,合肥对江西人没有什么吸引力。
江州客
发表于 2016-8-20 05:18:09
红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-19 23:09
酸味太浓,还是拿你省会来比吧
我一个每年都出国旅游,想技术移民就可以随时走人的人,会酸你一个连亚洲航班都没有几架的三线城市的人吗?完全是一个笑话,哈哈哈!
红P-黑S-齐B
发表于 2016-8-20 08:13:39
江州客 发表于 2016-8-20 05:18 static/image/common/back.gif
我一个每年都出国旅游,想技术移民就可以随时走人的人,会酸你一个连亚洲航班都没有几架的三线城市的人吗 ...
出国旅游,然后再这里“炫耀”,一个打工仔而已,你看有多少人在这里捂着嘴在笑!
越是穷鬼约喜欢“炫耀”,真正的富豪往往很低调。
黑旋风李逵
发表于 2016-8-20 11:15:06
红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-19 19:26 static/image/common/back.gif
历史欠账太多了,多年的营养不良,是该多补补了,国家知道亏欠的太多,国家在反省ing。。。难道 ...
要说历史欠账,全国比肥肥严重的多的不得了 ,为什么偏偏是肥肥这么快成就了米字型。居然说国家在反省,可笑。每年就8000多亿铁路建设资金,各省各显神通,找关系,寻后台。肥肥就赢在朝廷里有太上皇,李中堂。。。。不要得了便宜还卖乖!
Seanz
发表于 2016-8-20 11:35:21
黑旋风李逵 发表于 2016-8-20 11:15 static/image/common/back.gif
要说历史欠账,全国比肥肥严重的多的不得了 ,为什么偏偏是肥肥这么快成就了米字型。居然说国家在反省, ...
建国后合肥第一条新线是95年通车自掏腰包的合九,最需要的南京方向通车是2008年
其他省会历史欠账愿闻其详
红P-黑S-齐B
发表于 2016-8-20 11:42:28
黑旋风李逵 发表于 2016-8-20 11:15 static/image/common/back.gif
要说历史欠账,全国比肥肥严重的多的不得了 ,为什么偏偏是肥肥这么快成就了米字型。居然说国家在反省, ...
86车打脸了吧,啪啪啪,很右一死哦{:6_159:}
黑旋风李逵
发表于 2016-8-20 17:07:22
1957年福建全省才有了第一条时速40公里的鹰厦线,。。。。
leaving
发表于 2016-8-20 17:25:24
江州客 发表于 2016-8-16 17:24
与其说是什么牛顿定律,不如说是穷地方以邻为壑的思想。
那些穷省根本没有什么实际就业人口,修一条高铁客 ...
看你喷了这么多句,这句最没水平...
leaving
发表于 2016-8-20 17:26:31
江州客 发表于 2016-8-16 18:05
京沪高根本就没有饱和,反而经常有车厢是空的,很多人宁愿买沪宁城际的站票,也不买京沪高的坐票。
因为 ...
好吧,我收回刚才的话
红P-黑S-齐B
发表于 2016-8-20 17:45:57
黑旋风李逵 发表于 2016-8-20 17:07 static/image/common/back.gif
1957年福建全省才有了第一条时速40公里的鹰厦线,。。。。
所以福建现在的高铁里程全国领先,国家亏欠的,必须补,必须的。。。
红P-黑S-齐B
发表于 2016-8-20 17:47:04
leaving 发表于 2016-8-20 17:26 static/image/common/back.gif
好吧,我收回刚才的话
担心被封?说实话者,不应被封
黑旋风李逵
发表于 2016-8-20 20:31:32
红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-20 17:45 static/image/common/back.gif
所以福建现在的高铁里程全国领先,国家亏欠的,必须补,必须的。。。
建在哪个省都是国家的,国家才不会觉得亏欠谁。。。经济上来了。然后朝中有人。国家就给你修铁路,习大大对福建人民有很深的感情,你不会不知道吧。。
Seanz
发表于 2016-8-20 22:33:53
黑旋风李逵 发表于 2016-8-20 17:07
1957年福建全省才有了第一条时速40公里的鹰厦线,。。。。
建国前如何不关本朝的事对吧
精确点外福线59年通车,比95还是早很多了
福建还是山区和前线
合肥周围不要太平坦,一颗炸弹也没落过
边境省会比内陆少也很正常
没那么多方向
zxbzh
发表于 2016-8-21 02:35:56
levoex 发表于 2016-8-17 10:59 static/image/common/back.gif
我原来高看你了。
回复这个帖子的时候,顺带给一些菜鸟普及一下,老鸟请飘过:
本来宁安真和这帖子没关 ...
沪苏湖铁路设计速度目标值为350公里/小时
7101
发表于 2016-8-21 12:21:42
宁安是从来没有过350的标准考虑。在南京南只能对接沪宁注定了线路可能的最高标准只有300,350的标准是不可能的。宁安最初是200的有渣混跑线路,后期升级改成250的无渣线路。报道的东西看看就行,别太信了。还有线间距是4.6米,不存在什么4.8米,5米的间距,除了有些弯道需加宽的除外。转弯半径小的地方只有600米。
红P-黑S-齐B
发表于 2016-8-21 21:50:16
黑旋风李逵 发表于 2016-8-20 20:31 static/image/common/back.gif
建在哪个省都是国家的,国家才不会觉得亏欠谁。。。经济上来了。然后朝中有人。国家就给你修铁路,习大 ...
在铁路方面,国家亏钱安徽太多了,必须的补