[原创]沈阳北--成都
昨天晚上我在沈阳站看到A188了除了卧铺有预留以外,硬座车满员![原创]沈阳北--成都
下面引用由n8n9n0在 2003/11/10 01:20am 发表的内容:Liaus,好像这车已停开!
不是说一直开吗?没停吧!人家mubin说昨晚还看见了呢~
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下面引用由liaus在 2003/11/10 12:26pm 发表的内容:不是说一直开吗?没停吧!人家mubin说昨晚还看见了呢~
停不了停不了!虽然我不想坐,但据我所知,很多人尤其打工的非常高兴,如此赚钱,怎能停?我只希望如果不是特快或普快,就别规定我坐。(飞机坐不起)
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下面引用由情系沪蓉在 2003/11/10 07:12pm 发表的内容:停不了停不了!虽然我不想坐,但据我所知,很多人尤其打工的非常高兴,如此赚钱,怎能停?我只希望如果不是特快或普快,就别规定我坐。(飞机坐不起)
难道这车很便宜?
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是绿皮的话应该很便宜这次去成都我没看到
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下面引用由雕弓天狼lh在 2003/11/11 09:49am 发表的内容:是绿皮的话应该很便宜
这次去成都我没看到
听说是25G
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下面引用由farmer在 2003/11/11 10:38am 发表的内容:听说是25G
证实,是25G,老的25G
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票价多少??[原创]沈阳北--成都
还有一种说法,该次车成都局准备到铁道部去争取给K118改跑攀枝花到沈阳北。[原创]沈阳北--成都
下面引用由ycdncn在 2003/11/12 02:34pm 发表的内容:还有一种说法,该次车成都局准备到铁道部去争取给K118改跑攀枝花到沈阳北。
不要,还是攀枝花-北京西听起来比较牛比
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K117/8目前的上座还是很不错的没有必要延长
成都-沈阳北开车,西南-东北也就一趟车,考虑当年东北来西部支援三线建设的人很多
应该是有足够客流的
还有根据车迷T7的观察说这个车成都开车后第一站是广元
这个可是历年来第一个不停绵阳的客车(包括临客)
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下面引用由雕弓天狼lh在 2003/11/13 10:11am 发表的内容:K117/8目前的上座还是很不错的
没有必要延长
成都-沈阳北开车,西南-东北也就一趟车,考虑当年东北来西部支援三线建设的人很多
应该是有足够客流的
...
下面引用由liuming在 2003/09/28 10:48am 发表的内容:
A188/A185
车次 站序 到站到站时间发车时间里程硬座票价软座票价硬卧票价软卧票价
A188 1 沈阳北 : 17:53 0
A188 2 沈阳 18:00 18:08 3 3.5 5.5 52 72
A188 3 锦州 20:41 20:46 245 31 48 79 114
A188 4 葫芦岛21:20 21:23 296 33 53 81 119
A188 5 山海关23:05 23:15 429 48 77 97 146
A188 6 秦皇岛23:31 23:35 445 50 81 102 153
A188 7 滦县 0:41 0:44 536 58 95 117 179
A188 8 唐山 1:38 1:44 607 63 104 128 195
A188 9 天津 3:13 3:25 730 75 123 149 229
A185 10 任丘 5:34 5:37 872 88 147 175 271
A185 11 衡水 7:15 7:27 999 100 165 196 304
A185 12 辛集 8:06 8:10 1046 103 170 201 314
A185 13 晋州 8:29 8:33 1067 106 176 208 324
A185 14 石家庄 9:26 9:36 1117 108 180 213 332
A185 15 邢台 11:01 11:06 1230 119 196 230 358
A185 16 邯郸 11:46 11:56 1282 122 202 237 369
A185 17 安阳 12:42 12:52 1342 126 208 245 381
A185 18 新乡 14:16 14:26 1449 133 220 259 403
A185 19 郑州 16:36 16:46 1529 139 232 271 425
A185 20 洛阳 19:05 19:17 1653 148 246 287 448
A185 21 三门峡21:12 21:18 1775 156 259 301 473
A185 22 三门峡西 21:44 22:00 1798 159 266 308 485
A185 23 渭南 0:32 0:45 1984 172 286 332 521
A185 24 临潼 1:12 1:20 2013 172 286 332 521
A185 25 西安 1:48 2:00 2040 176 293 339 533
A185 26 武功 3:02 3:10 2113 181 300 348 545
A185 27 宝鸡 4:32 5:05 2213 187 313 362 570
A185 28 秦岭 6:21 6:30 2258 187 313 362 570
A185 29 凤州 8:36 8:51 2304 194 323 373 587
A185 30 略阳 13:44 13:50 2428 202 338 389 613
A185 31 广元 16:20 16:35 2563 210 352 405 639
A185 32 昭化 16:58 17:04 2584 210 352 405 639
A185 33 江油 19:26 19:38 2725 219 365 420 662
A185 34 绵阳 20:14 20:26 2767 223 372 428 675
A185 35 德阳 21:09 21:17 2821 223 372 428 675
A185 36 成都 23:34 - 2882 226 377 435 685
A186/A187
车次 站序 到站到站时间间发车时里程硬座票价软座票价硬卧票价软卧票价
A186 1 成都 : 6:00 0
A186 2 广元 13:20 13:33 319 35 57 83 123
A186 3 略阳 17:59 18:05 454 50 81 102 153
A186 4 凤州 22:08 22:18 578 60 100 122 188
A186 5 宝鸡 0:42 0:56 669 70 113 139 211
A186 6 西安 3:14 3:29 842 85 141 169 262
A186 7 三门峡西9:46 9:56 1084 106 176 208 324
A186 8 洛阳 12:13 12:23 1229 119 196 230 358
A186 9 郑州 14:54 15:05 1353 129 214 251 392
A186 10 新乡 16:20 16:25 1433 133 220 259 403
A186 11 安阳 17:45 17:55 1540 139 232 271 425
A186 12 邯郸 18:41 18:51 1600 146 241 281 440
A186 13 沙河市19:14 19:26 1628 148 246 287 448
A186 14 邢台 19:45 19:49 1652 148 246 287 448
A186 15 石家庄21:11 21:21 1765 156 259 301 473
A186 16 晋州 22:04 22:07 1815 159 266 308 485
A186 17 辛集 22:25 22:28 1836 159 266 308 485
A186 18 衡水 23:04 23:16 1883 163 272 316 497
A186 19 任丘 0:51 0:54 2010 172 286 332 521
A186 20 霸州 1:36 1:39 2065 176 293 339 533
A187 21 天津 3:10 3:22 2152 184 307 355 558
A187 22 唐山 4:51 1:44 2275 194 323 373 587
A187 23 滦县 5:51 5:55 2346 197 330 380 599
A187 24 北戴河 6:46 6:49 2415 202 338 389 613
A187 25 秦皇岛 7:08 7:12 2437 202 338 389 613
A187 26 山海关 7:28 7:38 2453 202 338 389 613
A187 27 葫芦岛 9:05 9:09 2586 210 352 405 639
A187 28 锦州 9:41 9:47 2637 215 359 414 651
A187 29 沈阳 12:18 12:28 2879 226 377 435 685
A187 30 沈阳北12:35 - 2882 226 377 435 685
不是停的吗?
又有新版本啦?
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是根据李哲的实地观察
和得到的消息
A186是早上6点左右成都始发,比8次运行时间少,直接开到广元
A185回程在德阳要停一下,来回均不停绵阳
在成都局管内速度是比7/8还牛的牛车(目前7/8停车6-8分的绵阳和江油均不停车)
或许大特快又有戏了吧
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下面引用由雕弓天狼lh在 2003/11/13 10:23am 发表的内容:是
根据李哲的实地观察
和得到的消息
A186是早上6点左右成都始发,比8次运行时间少,直接开到广元
...
haha~~
死灰复燃了啊?
这么拽的车咋开这么慢涅?
其实注意观察一下这车在沈津区间开得也不慢啊。
不知道哪里缺油了!
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下面引用由liaus在 2003/11/13 10:31am 发表的内容:haha~~
死灰复燃了啊?
这么拽的车咋开这么慢涅?
其实注意观察一下这车在沈津区间开得也不慢啊。
...
我突然想到一个问题,临客弄这么牛干啥?又不是135/136那种大肥牛!
是客流没问题,还是怕影响别人生意?这车现在都是沈局的吧?
我觉得就算以后升特快了,比7/8还快的可能性很小~
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下面引用由雕弓天狼lh在 2003/11/13 10:23am 发表的内容:是
根据李哲的实地观察
和得到的消息
A186是早上6点左右成都始发,比8次运行时间少,直接开到广元
...
当初叫A184/181 A182/183的时候就是从成都直接到广元,我帖时刻的时候也有人质疑过。
因为我也是从别处拿的时刻,也不能阐述什么。
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=14&topic=1387&start=0&show=150
11月1日至12月31日时段开行的时刻有无变化等我回沈后可以去了解一下。
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[这个贴子最后由T7次特快在 2003/11/13 08:27pm 第 2 次编辑]从时刻表看,A186真是一个慢啊,成都--广元319KM居然一个站都不停都要跑7小时20分钟,T8停绵阳和江油,这段里程才需要运行5小时07分,根据现有运行图看,A186在成广间并不需要待避其他的车,真不知道这车是怎么在跑。
天狼兄,可能是我上次没说清楚,我本意可没说A186在成广间比T8快哦。我是亲眼看见了A185,但是A186的时间太早,我还没看见过。我真想到成都亲自坐坐A186,看这车究竟是怎么在开。
[原创]沈阳北--成都
下面引用由T7次特快在 2003/11/13 08:20pm 发表的内容:从时刻表看,A186真是一个慢啊,成都--广元319KM居然一个站都不停都要跑7小时20分钟,T8停绵阳和江油,这段里程才需要运行5小时07分,根据现有运行图看,A186在成广间并不需要待避其他的车,真不知道这车是怎么 ...
去的时候记得带相机啊~
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估计在某个地方待避货车了我想因为是沈阳局的车
不让停绵阳抢客流吧
时间好象和X28成都南-柯桥行包时间冲突
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下面引用由雕弓天狼lh在 2003/11/14 04:01pm 发表的内容:估计在某个地方待避货车了
我想因为是沈阳局的车
不让停绵阳抢客流吧
时间好象和X28成都南-柯桥行包时间冲突
那没话讲了!
什么时候你去试座一次!