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原帖由 fytiger 于 2007-4-13 12:48 发表 拉萨到成都在广元。K245在略阳!个人观点!
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原帖由 终南之狐 于 2007-4-13 12:38 发表 显然是一次美好的运转呀! 有个事情我一直没搞明白,请教一下: 虽然大多数客车经过秦岭都要停车办理客运,但是仍有个别车次不停秦岭,如成都-拉萨车T21, 还有扬州-成都的K245。那么,这种个别情况在哪里摘 ...
原帖由 兰州铁路局 于 2007-4-13 14:11 发表 秦岭车站所有列车全部都要停车进行技术作业,(摘挂补机)但是部分车不办理客运业务,例如K245/6次,T22/3次,1363/4次就是在秦岭停车进行技术作业,但是不办理客运业务! 所以停车进行技术作业和停车办理 ...
原帖由 fytiger 于 2007-4-13 12:16 发表 到宝鸡南了,千分之二十九?
原帖由 fytiger 于 2007-4-13 10:35 发表 宝成线下行货车,全列重载
原帖由 fytiger 于 2007-4-13 12:06 发表 机车,大车辛苦!从广元一机直达宝鸡!
原帖由 firebird 于 2007-4-13 18:15 发表 震震震惊!!!宝成居然还有SS1!我是第一次见!
原帖由 firebird 于 2007-4-13 18:21 发表 宝成线K245 T23乘务员直达成都,T7乘务员直达广元,其他的车全部要在略阳继乘.
原帖由 西客0032 于 2007-4-13 19:44 发表 拉萨与成都-扬州两对车机车乘务员值乘-成都 T7/T8次下行宝鸡-广元,然后换成局的SS3或者3B车牵引-成都 宝成线西安-汉中的N355机车乘务员值乘-略阳 其他下成都的车全部由宝鸡值乘-广元
原帖由 fytiger 于 2007-4-13 10:03 发表 上行有车经过,应该是1046
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