北京到济南,495公里,一等183二等153
北京西到济南全部是国铁,石太客专是合资铁路,所以票价肯定比这高,180是合理的区间。 参考北京-泰山,南京-杭州,合肥-上海的动车票价,给出二等166,一等197的价格.大家猜一个,猜对了让楼主奖励! 今天问一个铁警,他说到北京票价好像是128~158……:lol 真是好消息啊!111 真是好消息啊!111 我也觉得150-170比较合适! 不能超过160,在140左右比较合理。当然票价越低越好 我觉得一等200左右,二等160左右。 最终的票价是一等189,二等157.看来山西人就是会做买卖。定个不太高的票价,看好了上座率,让动车比长途贵不了多少,这样一来坐的人会成倍增加! 石太客专,山西第一条客专。票价还是很和谐的。 全都不准……
让大家见笑了:lol 原帖由 晋狼传人 于 2009-7-16 19:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
全都不准……
让大家见笑了:lol
病句哦:)
回复 #132 Z67/68 的帖子
嗯?有什么病句?歧义了?那就重新说一遍吧……我预测的全都不准,让大家见笑了……:lol 大部份人预测还是比较准的。
是不是该开个投票帖子,预测一下京石客专修好后,太原到北京2个半小时的动车二等票多少钱?
:lol
回复 #134 和谐号快车 的帖子
¥70(太原~石家庄)+?(石家庄~北京) 原帖由 晋狼传人 于 2009-7-16 21:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif¥70(太原~石家庄)+?(石家庄~北京)
估计要200左右吧。:lol :lol 300都有可能可能。
回复 #135 晋狼传人 的帖子
以后不过石家庄北站,过石家庄新客站,走新的联络线,可能不止70了。 接算站本来就是一笔糊涂帐比如那个某动车改站加里程涨价
然后再改回的话估计里程不变不降价
然后再循环……
n次以后……