社区 › 华东车迷论坛 › 沪宁线进京直特恐成历史，部分直特升级动卧

逍遥老大 发表于 2009-2-14 20:11:58

看来T104 T110可以车底升级了。。。:L

duncangy 发表于 2009-2-14 20:52:16

原帖由 旭日惊涛 于 2009-2-13 22:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
下次调图，京沪间剩余3对直特及南京至北京、苏州至北京、上海至天津3对直特拟全部升级改动卧！
Z86也该，那以后去北京的成本要增加了歪！kkk！

xikb 发表于 2009-2-14 21:28:13

50改动车后要几点发车啊?!不会十一点半吧?要不到北京又早了，唉~~~~~~~~~

hikari 发表于 2009-2-14 21:30:53

南京-郑州也可以开开动车了，省的去挤K152了。反正卧铺和动车价格差不多的。

旭日惊涛 发表于 2009-2-14 21:35:03

原帖由 hikari 于 2009-2-14 21:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南京-郑州也可以开开动车了，省的去挤K152了。反正卧铺和动车价格差不多的。


貌似这次上海到郑州好象也还要加动车滴~~~~~~~~~

hikari 发表于 2009-2-14 21:38:36

原帖由 旭日惊涛 于 2009-2-14 21:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif



貌似这次上海到郑州好象也还要加动车滴~~~~~~~~~
南京加个郑州动车也好的啊。上海过来的车太恐怖了。

xikb 发表于 2009-2-14 21:40:00

郑州到南京的郑州开？

DOSDO 发表于 2009-2-14 21:40:31

南京也应该始发一个D去郑州

xikb 发表于 2009-2-14 23:27:39

104和 110会不会变直特啊??

始发改签 发表于 2009-2-14 23:57:46

Z13/14,Z21/22都是品牌车，这么容易会换DW？
如果全部换DW，包括，Z8，Z86，Z50，Z42，那样接下来T66，T34，T104，T110这些车的票将难买无比，很多人也会将目标转移到T156，Z30，Z52这些车上

xikb 发表于 2009-2-15 00:02:00

都老牌车,既然当初T能升Z,那Z到D为什么就不可能呢,呵呵

上海小子 发表于 2009-2-15 00:02:11

沪京 苏京 宁京 沪津升级动卧
沪武加开动车
T104 T110 T32用BSP全软卧
T33用25T全列卧铺延伸到杭州
1462换25K升级空调快速列车无折扣并且被大量的动车 直特 特快蹂躏
，全程运行时间23小时30分
上海-北京的飞机票折扣8折以上
上海-苏州的汽车票38元一张运行2小时
这就叫华东地区的和谐社会

[ 本帖最后由 上海小子 于 2009-2-15 00:09 编辑 ]

上局锡段 发表于 2009-2-15 00:07:19

原帖由 始发改签 于 2009-2-14 23:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z13/14,Z21/22都是品牌车，这么容易会换DW？
如果全部换DW，包括，Z8，Z86，Z50，Z42，那样接下来T66，T34，T104，T110这些车的票将难买无比，很多人也会将目标转移到T156，Z30，Z52这些车上
当年不也是从特快换成直特的？

YES!YAMAHA 发表于 2009-2-15 00:07:47

:lol 知足吧，等以后苏北复线电化后，Z30 T156 Z50全部给你改成DW，再给淮安，盐城，连云港各加辆进京DW，百条带鱼进北京

始发改签 发表于 2009-2-15 00:09:30

参照72楼的说法
D302，D306，D308（Z8），Z14，Z22，这些个是655/730元
T104，T110，是478/499元票价
1462，88元坐票升级为179元
然后再压下T104，T110，1462的票
让不让老百姓活了:Q :L

上海小子 发表于 2009-2-15 00:11:57

原帖由 始发改签 于 2009-2-15 00:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
参照72楼的说法
D302，D306，D308（Z8），Z14，Z22，这些个是655/730元
T104，T110，是478/499元票价
1462，88元坐票升级为179元
然后再压下T104，T110，1462的票
让不让老百姓活了:Q :L

还有更疯狂的呢！
飞机票折扣常年7折以上，虹桥-南京南全部高速动车，普通车不售，苏州 常州 镇江依旧买票难，汽车票常年高价。
不信，过两年见分晓。
既然老百姓买的起499元的北京票，就买的起730元的北京票
既然老百姓买的起22元的软座苏州票，就买的起26元的动车票，也买的起38元的汽车慢速票
这就叫不求最好，但求最贵。
刘跨越 韩正说了：社会是和谐的

[ 本帖最后由 上海小子 于 2009-2-15 00:14 编辑 ]

始发改签 发表于 2009-2-15 00:36:28

如果是这样，以后去北京，除了飞机
我肯定会中转，TDB有本事把全路的快车都换DW
T786+Z30
T786+T156
T164到郑州+T？（特快一大把，有哪趟买哪趟，或者车补卧，就是辛苦了点）
等等等...

yellowfly 发表于 2009-2-15 00:42:39

希望晚点升级，几个月之间还要往返京沪的。

始发改签 发表于 2009-2-15 00:48:24

现在只要不是紧张时期，2个T的YW还是买的到的
Z42的YW也买的到的，问题不大，就怕换DW
以前空的时候，Z22的RZ都能趟下来，现在不行了

tedsun 发表于 2009-2-15 00:59:45

原帖由 始发改签 于 2009-2-15 00:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果是这样，以后去北京，除了飞机
我肯定会中转，TDB有本事把全路的快车都换DW
T786+Z30
T786+T156
T164到郑州+T？（特快一大把，有哪趟买哪趟，或者车补卧，就是辛苦了点）
等等等...
你别以为你知道中转就占了便宜
其实你这么折腾花的钱已经比原来多了

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