此车开行初期，停宁盐城际和海安来说绝对不是件坏事，因为17块到南京，对海安人来说绝对是首选。
宁盐城际开行初期需要的也正是客流，才能 保证它的长久开行。
也是，盐宁车上午到海安的点应该比临客通宁车好，估计8：00到海安，点很好。 good news,:victory:
希望宁盐能够图定
但愿不要开了再停啊，我们不想太多的失落 东台要加快农村公交和完善市区公交线路啊否则东台不少客流都要去海安坐车了 梦想成真啦！爽歪歪。 复118＃：你在家也喝两盅，不就神交了吗？:lol 原帖由 排山倒海 于 2009-6-18 20:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif复118＃：你在家也喝两盅，不就神交了吗？:lol
我在家喝了三盅:lol 原帖由 ChinaRH2 于 2009-6-18 20:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我在家喝了三盅:lol
酒逢知己千盅少，客人更比主人多。:victory: 宁启复线电化要加快阿，以后宁盐列车就可以提速了！
看看 江苏 腹地 对火车的渴望与期待 ，真是有些感慨 ！ 我想了解宁盐城际下面一些信息：1）何日始发？2）临客变为图定的可能性多大？3）票价如何？4）沿途站点到发时间。
请LZ尽量多透露一些。毕竟距离开行日期不再遥远了。:handshake 原帖由 江山如画 于 2009-6-18 21:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宁启复线电化要加快阿，以后宁盐列车就可以提速了！
看看 江苏 腹地 对火车的渴望与期待 ，真是有些感慨 ！
那就不是提速的问题了，肯定会上动车抢钱的！ 原帖由 sticking 于 2009-6-18 12:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
盐宁方向就是原T7784的点？
通宁是原7784的点，盐宁自海安起比通宁推迟一小时左右 原帖由 排山倒海 于 2009-6-18 21:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我想了解宁盐城际下面一些信息：1）何日始发？2）临客变为图定的可能性多大？3）票价如何？4）沿途站点到发时间。
请LZ尽量多透露一些。毕竟距离开行日期不再遥远了。:handshake
时刻已在首页编辑～～～ 支持，希望图定:lol :lol 为什么通徐不停沭阳啊，觉的沭阳的客流相当大的 原帖由 dragonalex 于 2009-6-18 21:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那就不是提速的问题了，肯定会上动车抢钱的！
嗳！人民一向太朴实 ， 抢钱不要紧，只要有车就行 ！
看看人民的心声 强烈要求热烈欢迎~~来抢钱 ！ :lol 看了新时刻，盐宁这车早上的点还比较理想，宁启线缺的就是上午上行方向的车~~~ 原帖由 月舞绫 于 2009-6-18 21:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么通徐不停沭阳啊，觉的沭阳的客流相当大的
你可以出钱给沭阳站再修一座站台，全体沭阳人民会感谢你的:lol :victory: 此车在盐城是否驻站？ 原帖由 mpch7826 于 2009-6-18 20:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
东台要加快农村公交和完善市区公交线路啊否则东台不少客流都要去海安坐车了
其实一样的，海安人去成都啥的还是从东台走的。