社区 › International Railfans › 【法老作品】地上铁------在古老和现代交融的墨尔本

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:09:06

车头和车钩。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:10:04

重联（仔细看看车钩）。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:11:03

今天你要嫁给我。:victory:

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:11:56

再来看看车厢连接处。先是车厢编号。这辆车很幸运，走出澳洲，冲向世界。:lol

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:13:06

车厢连接处。从这款车开始，就是封闭式的了。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:14:30

车门和车窗（第二涨拍糊了）。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:15:15

驾驶室的门。
坐这辆车到终点站，然后车要立折，司机出来以后我就和他聊天，结果列车晚点10分钟。:lol

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:16:12

从这款车开始，凹槽消失了。不过车体仍然是不锈钢。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:17:08

看看转向架。先进多了。一般的路上是很平稳的，不过我最近发现过道岔时也不稳了。:L
这款转向架和我们的车的转向架有点接近啊。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:25:52

再看看车下。顺便把车体也看了。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:26:58

看看车顶。这种车车顶很不光滑。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:27:41

受电弓。新式的受电弓。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:28:59

空调放在车顶。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:29:24

这个是什么东西呢？还1500V？

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:30:17

答案揭晓。原来是这个啊。:D

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:30:48

最后以一张模糊的照片结束吧：离去并不是一次旅程的结束，而是另一次旅行的开始。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:31:54

接下来是车里面。除了车门处，COMENG和X'TRAPOLIS是装饰是一模一样的。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:32:34

绿色的色调是阿尔斯通的作品。而EDI对COMENG的改造则是黄色的主题。

法拉利之神 发表于 2009-7-17 18:33:23

接着看看车门，显示COMENG的车门。想要开车门，还是要拉把手。

wenshuai 发表于 2009-7-18 12:53:03

怀念的车子怀念的城市

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