关于甬台温-温福客运专线（更新站场规模）
先说下次调图日期极大可能是在9月28日！~一、客运里程
宁波——宁波东 5km
宁波东——奉化 32.44km
奉化—— 宁海 34.4 km
宁海——三门 34.1 km
三门——临海 23.19km
临海——台州 23.01km
台州——台州南 15.95km
台州南——温岭 7.48km
温岭——雁荡山 23.47km
雁荡山——绅坊 22.65km
绅坊——乐清 18.43km
乐清——永嘉 16.46km
永嘉——新温州 18.18km 共计274.76km
二、办理客运
1、绍兴站将办理动车组客运业务；
2、余姚站、上虞站暂不办理动车组客运业务，待到明年春运；
3、台州站所有的动车都将停靠办客；
4、沪杭甬城际下次调整图后停运。
三、开行计划（仅供参考）
甬台温铁路客运专线开行25对动车组：
上海南—新温州5对；上海南—福州2对；杭州—新温州4对；
杭州—福州2对；宁波—温州5对；宁波—福州1对；温州—福州3对；
先期22对，后期再开行4对，上局全部使用10组CRH2A重联运行；南局使用2组CRH1B运行。
四、站场规模
二台四线：温岭 绅坊 永嘉
二台五线：奉化 宁海 三门 临海 瑞安 苍南
五点五线：雁荡山
二台六线：乐清鳌江
三台七线：台州
四台十线：新温州
二台五点五线：雁荡山
五、运行时间
上海南—新温州：270分钟
上海南—福州：370分钟
杭州——新温州：190分钟
宁波—新温州：100分钟
新温州—福州：100分钟
六、夜间整备
1、温州晚上停备一组；
2、宁波停备一组；
3、杭州停备四组；
4、福州停备三组；
5、上海南停备三组。
七、萧甬提速
4区间达到160的标准，2区间达到140的标准，其余是120的标准。
[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2009-8-28 13:45 编辑 ] 好消息，顶一个。收藏备用 用的是什么车？到发时间？估计不会站站乐。这也就微小于南京到上海的距离，中间这么多站，怎么排点啊
[ 本帖最后由 kevinwebx 于 2009-8-27 10:09 编辑 ] 原帖由 kevinwebx 于 2009-8-27 10:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
用的是什么车？到发时间？
就不告诉你！~~ 原帖由 ChinaRH2 于 2009-8-27 10:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
就不告诉你！~~
我猜2B，刚开始么，总要上点2B的 原帖由 ChinaRH2 于 2009-8-27 10:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
就不告诉你！~~
不要这样nb 为什么余姚不办理啊？？/ 原帖由 东方新速网 于 2009-8-27 10:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不要这样nb
:lol 斑斑不是NB，是因为他也不知道~~~ 难怪余姚没有搞高站台。 25对，先开行21对，那基本上要客流汹涌了 萧甬不知能提多少?
140?
OR
160? 注意看，温州的火车站叫新温州，都这个时候了，还没定好新温州叫什么名字，NND 我个人感觉这个消息比较靠谱了 温福会有多少对？ 原帖由 j980512 于 2009-8-27 10:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
温福会有多少对？
这样数来，温褔是8对，沪福2对，杭福2对，温褔3对，甬福1对 温褔和甬台温比起来，一个22对，一个8对，这也忒悬殊吧 原帖由 温州铁路0577号 于 2009-8-27 10:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我个人感觉这个消息比较靠谱了
斑斑的消息一向比较靠谱~~ 原帖由 kevinwebx 于 2009-8-27 10:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
斑斑的消息一向比较靠谱~~
不是我的消息，我也不绝对，只不过第一时间呈现给大家YY哈！~~:( :L
别到最后，不的这样，然后一盆屎全扣在我头上！~:L 大家体谅一下啊，消息不会是空穴来风， 不过最终可能会有点差池，也是可以理解的 上海南到宁波运行2小时50分，到温州4小时40分，福州6小时30分。
杭州到宁波90分，到温州190分，到福州250分。