社区 › 华东车迷论坛 › 关于甬台温-温福客运专线（更新站场规模）

温州铁路0577号 发表于 2009-8-27 20:35:36

大家不要在宁波大小这个问题上抗住啊，我们关键讨论这些新开的动车就好。。

castigliano 发表于 2009-8-27 20:36:06

回复 #140 imzw18 的帖子

深圳地铁都运营4年了
跨海大桥比东海大桥晚

津沪直达特快 发表于 2009-8-27 20:36:38

这年头脑残的人可真不是一点点！

津沪直达特快 发表于 2009-8-27 20:37:20

原帖由 castigliano 于 2009-8-27 20:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
深圳地铁都运营4年了
跨海大桥比东海大桥晚
你。。深圳土著吗？

castigliano 发表于 2009-8-27 20:38:00

回复 #144 津沪直达特快 的帖子

宁波土著 现在外地混

津沪直达特快 发表于 2009-8-27 20:39:32

原帖由 castigliano 于 2009-8-27 20:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宁波土著 现在外地混
OK，那我只能一叹而过了。

hzfcjh 发表于 2009-8-27 20:43:40

为什么余姚不办啊，没有高站台可以设计一个像飞机场一样的梯子吗？动车一来，梯子推到车门口，就可以了嘛，

星光眷恋 发表于 2009-8-27 20:50:34

天哪！萧甬改造完了最高才160？？？上海、杭州去往温州福州的动车在这段路上浪费不少时间啊！

vavol 发表于 2009-8-27 20:59:39

原帖由 hzfcjh 于 2009-8-27 20:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么余姚不办啊，没有高站台可以设计一个像飞机场一样的梯子吗？动车一来，梯子推到车门口，就可以了嘛，
;P ;P ;P 好办法啊
CRH5可以低站台，CRH2就不可以吗

vavol 发表于 2009-8-27 21:01:30

三、开行计划（仅供参考）
甬台温铁路客运专线开行25对动车组：

上海南—新温州5对；上海南—福州2对；杭州—新温州4对；

杭州—福州2对；宁波—温州5对；宁波—福州1对；温州—福州3对；

先期22对，后期再开行4对，上局全部使用10组CRH2A重联运行；南局使用2组CRH1B运行
-----------------------------------------------------------
温州到宁波之间开5对，我觉得有点多，本来就那么多过路车，而且考虑到宁波没有始发车，宁波会有大量的复用票，也就是说到杭州上海的车会卖大量宁波的票，而再开行5对宁波车，对此不是很有信心

casablanca 发表于 2009-8-27 21:13:34

原帖由 castigliano 于 2009-8-27 20:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
深圳地铁都运营4年了
跨海大桥比东海大桥晚


这些并不足以说明宁波是小城市.

小与不小都是相对的.
关于宁波是小城市的说法最早来源于海对面的上海人(老上海人)
那也是针对以前,基本是改革开放前的宁波,和把宁波相对于上海来比较而说的.

今天还看到宁波是小城市的论断还是比较令人诧异.

宁波是小城市------------即使认同老上海人的说法,那也只是历史,而不代表今天.


所以在跟铁路无关的上面有这样的结论,自然引起别人的歧义.

每个人的发言在公共场合是要给别人看的,是要影响别人的感受的.

[ 本帖最后由 casablanca 于 2009-8-27 21:15 编辑 ]

京榕快车迷 发表于 2009-8-27 21:21:33

原帖由 wsxcw 于 2009-8-27 15:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
甬温福铁路开通，福州-上海的列车都将改走这条线。特别是福州、厦门的特快、快速列车。


那不是见到鬼了？准备厦门车走到福州再过去？还是准备让Z116的朋友们半夜惊醒？或者让快速们甩下武夷山跑了？

不要乱说。

叶落无痕 发表于 2009-8-27 21:29:52

这个真是好消息！！！

baoketu 发表于 2009-8-27 21:53:58

恭喜沿线车迷:victory:

andspace 发表于 2009-8-27 21:55:53

更应该恭喜的是沿线出行的人们，火车不是造给车迷品味的

baoketu 发表于 2009-8-27 21:59:06

原帖由 <i>andspace</i> 于 2009-8-27 21:55 发表
更应该恭喜的是沿线出行的人们，火车不是造给车迷品味的

显然:handshake

suit07 发表于 2009-8-27 22:05:26

原帖由 andspace 于 2009-8-27 21:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
更应该恭喜的是沿线出行的人们，火车不是造给车迷品味的
最值得恭喜的是铁道部，为国庆献礼，还可以抢钱抢的很开心了，这条线上没人会哭穷。

suit07 发表于 2009-8-27 22:06:33

原帖由 andspace 于 2009-8-27 21:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
更应该恭喜的是沿线出行的人们，火车不是造给车迷品味的
最值得恭喜的是铁道部，为国庆献礼，还可以抢钱抢的很开心了，这条线上没人会哭穷。

zqqdtc 发表于 2009-8-27 22:10:56

回复 #103 ChinaRH2 的帖子

其实我是想问沿线有没有去上海以北的车，比如沿京沪线北上的？

vavol 发表于 2009-8-27 22:17:48

我的疑问
1.甬温5对车有点多
2.温州早7点的车只有1列，略显少
3.票价会上浮吗
4.福州会开上海的标杆车吗
5.台州所有动车都停靠，那宁波和温州呢
6.宁波无始发，北上的客流怎么办
7.余姚河上虞没车可坐了
8.上局10对车沿海一带消化的了吗
9.啥时候开K T Z DW
10.老杭温会停开都少
11.成都车啥时候开
12.台州站没有始发车，那苍南呢
12.为什么都用重联的，新线有必要都用重联吗
13.新温州的取名问题

[ 本帖最后由 vavol 于 2009-8-27 22:27 编辑 ]

查看完整版本: 关于甬台温-温福客运专线（更新站场规模）