经过灵官峡景区，一会我们还要进去的。
不一会儿就到达了灵官峡隧道。
灵官峡，大家对这个名字，第一反应可能都是杜鹏程的《夜走灵官峡》。
对于车迷而言，灵官峡除了风光秀丽，山势险峻外，灵官峡隧道这个拍车点，也是它声名大噪的原因。
本帖最后由 法拉利之神 于 2012-10-30 17:20 编辑
紧邻灵官峡隧道的琵琶峡隧道，里面是无砟轨道呢。
接着便是整个活动中我最期待的部分。
即将走进一个神秘而未知的世界。{:4_104:}
经过了紧张刺激的15分钟后，我们来到了灵官峡隧道的另一边。{:4_103:}
灵官峡的景色真是美。赏心悦目啊。
亲娘挨，终于又可以传图片了。{:4_86:}
继续发图。
宝成线就是这样，穿越一座又一座山岭。
桥隧相连。
桥下面的这个位置，让我又想到了某人。
“灵官峡”现在也是作为一个景区在开发。
走在入口的吊桥上看娟秀的嘉陵江。
本帖最后由 法拉利之神 于 2012-11-8 16:05 编辑
经典的《夜走灵官峡》，被以雕版的形式放置在景区内的显眼位置。
现在的灵官峡景区，就是位于文中描述的宝成铁路的线位上。1981年宝成线被洪水袭击后，这一段线路废弃，后经改造，变成了现在的风景区。
这就是当年的隧道遗址。
1962年建成的隧道。
走在老宝成上，欣赏着两岸的美景，很是享受。
和煦的阳光，轻盈的微风，层峦的山脉，清澈的河水，多么美好的一切啊。
结束了美好的灵官峡景区之旅。上午的行程，权当放松了。
不过等待我们的，还有更大的考验。
下午的第一站是这里。
当然不是来看火车的。
是来这里参观的。