在这里，通过沙盘和新段秦北车间负责同志的讲解，我们对宝鸡-秦岭段的超级展线有了更加直观的了解。
作为车迷不能不知道的地方。
沙盘上的秦岭站。{:4_104:}
外面的信息栏。
车站里一组列车正在进站。
因为被宝成的坡度关系，在秦岭站都是要加挂补机的。
离开秦岭站后，驱车去往最后一个点——青石崖车站。
去青石崖，只有两条路，铁路，和爬山！
对，是爬山！而且为了体验铁路职工的艰辛和不易，我们也要爬上去！
准备下山攀登了。正好来了一列车。
穿过铁路，开始爬山！
爬山过程中我拍摄的唯一一张照片。
我已经不记得这是爬了多久，爬到什么地方拍的了。因为，30分钟的大坡度爬山下来，我这么一个胖子，已经是上气不接下气了。爬到最后，脑子里已经是一片空白，只想着快点爬上去，快点结束了。
在爬山的时候，我特别感谢的是青石崖站以前的石站长，他一直在鼓励我们加油、坚持、快到了。黝黑的脸上的笑容，也许给了我些许信心呢。
在山上休息的时候，有人问青石崖站的刘站长，你一般爬多久。看起来比我大不了多少的站长扶一扶鼻梁上的眼睛，笑着说，18-20分钟。最快曾经12分钟。他已经这样爬上爬下了两年多，风雨无阻。
这就是一群普通、朴实、可爱、伟大的铁路人。
爬到山顶，小憩后，我们沿着线路走向青石崖站。
运气真好，又来车了。
青石崖站站牌。
首先进行集体学习。由原站长石震授课。
青石崖站历史悠久，荣誉无数啊。
注意“铁道部”三个字。{:4_104:}
珍贵的照片哦。
多么神圣的位置！
这不仅仅是口号。
青石崖站的硬件设施还是提高了很多，建起了一座两层小楼作为办公楼和宿舍。电、水，这些曾经都是稀罕物的东西，现在至少能保证车站职工的正常生活和工作了。
来到小楼的走廊上，值班员已经立岗接车了。
广元-宝鸡的6064次进站！2道停车！
整个活动的高潮来到了。
著名车迷“兰州铁路局”向青石崖站赠送纪念品并与新老站长合影。
此次朝圣活动圆满结束，大家依依不舍的告别青石崖站和这些可爱的铁路人们，坐上6064，返回宝鸡。
在宝鸡休息一晚后，大家一起乘坐D5082返回西安。
全贴完，谢谢欣赏。
法拉利之神 发表于 2012-10-30 16:12 static/image/common/back.gif
晚上住在凤县。还去观赏了当地的音乐喷泉。由于是夜间，普通卡片机的劣势就暴露了。就不发图了。各位不妨去 ...
顶法老作品 我来晚了{:4_104:}
凤县站房重新修这么豪华啊！！！！
10年春节去过以后每次都是半夜经过这里