将18个路局撤并为【8个区域铁路集团（公司）】的方案示意图
本帖最后由 汉蓉客专 于 2013-3-23 02:08 编辑将18个路局撤并为8个区域铁路集团（公司）的方案示意图
本帖最后由 汉蓉客专 于 2013-3-23 02:09 编辑
北京局、济南局、太原局、呼和浩特局合并为 北京（华北）铁路集团公司
上海局、南昌局福建部分合并为 上海（华东）铁路集团公司
广铁集团、南宁局合并为 广州（华南）铁路集团公司
武汉局、郑州局、南昌局江西部分合并为 武汉（华中）铁路集团公司
成都局、昆明局合并为 成都（华西）铁路集团公司
沈阳局、哈尔滨局合并为 沈阳（东北）铁路集团公司
西安局、兰州局、乌鲁木齐局合并为 兰州（西北）铁路集团公司
青藏公司单列
感觉上跟七个军区加建设兵团的建制相仿，仅仅多个青藏。 本帖最后由 汉蓉客专 于 2013-3-23 02:10 编辑
应该是这样 huamao_zhh 发表于 2013-2-16 00:30 static/image/common/back.gif
感觉上跟七个军区加建设兵团的建制相仿，仅仅多个青藏。
对，少个济南，多个武汉、青藏。 汉蓉客专 发表于 2013-2-16 00:37 static/image/common/back.gif
对，少个济南，多个武汉、青藏。
为什么把青藏单列呢，难道因为高原吗？
这和没改区别大吗？ 呵呵 ，真的要改了？ 骑兵大尉 发表于 2013-2-16 03:48 static/image/common/back.gif
这和没改区别大吗？
在你眼里的目标就是私有化，或者卖给外国。
huamao_zhh 发表于 2013-2-16 10:21 static/image/common/back.gif
在你眼里的目标就是私有化，或者卖给外国。
哈哈！现在难道属于老百姓？
这是楼主的YY还是官方的规划啊？
这种规划越来越接近JR了 好像是楼主的YY 应该朝这个方向走。 可是山东属于华东地区啊 幻影坦克 发表于 2013-2-18 13:35 static/image/common/back.gif
可是山东属于华东地区啊
他里面是吧济南局管辖的山东铁路划给了北京局啊 武局才从郑局独立出来，现在不仅要吞并郑局，还从广铁抢地盘，这。。。。
不过话说私有化也不是不可以，至少网上买票会像淘宝那样___流畅__ alixjawu 发表于 2013-2-18 20:48 static/image/common/back.gif
武局才从郑局独立出来，现在不仅要吞并郑局，还从广铁抢地盘，这。。。。
不过话说私有化也不是不可以，至 ...
不私有化也可以做到在淘宝买票。
现在铁路局过多，确实应该缩编。但是，核心的问题是官员怎么安排是个天大的难题，因为人家是宝贵财富。 huamao_zhh 发表于 2013-2-18 21:09 static/image/common/back.gif
不私有化也可以做到在淘宝买票。
现在铁路局过多，确实应该缩编。但是，核心的问题是官员怎么安排是个 ...
对，官职少了谁都不愿意，总有人会被刷下来或者降职。
这样的话，当官的肯定都不愿意。
谁愿意就这么着不明不白的就下去了？
zhxq 发表于 2013-2-18 23:39 static/image/common/back.gif
对，官职少了谁都不愿意，总有人会被刷下来或者降职。
这样的话，当官的肯定都不愿意。
谁愿意就这么着 ...
所以，不进行政治改革，这些问题都是无解的。
huamao_zhh 发表于 2013-2-18 23:40 static/image/common/back.gif
所以，不进行政治改革，这些问题都是无解的。
政治改革？是戊戌变法还是武昌首义，让老佛爷挑一样。{:4_103:}