波比 发表于 2013-5-15 21:40 static/image/common/back.gif
那个时期的工程质量较之近几年的工程质量来说，普遍还是不错的。那个时期的水利工程本身的施工质量没有问 ...
现在的建筑质量问题，主要是腐败造成，一个项目中的一半款项不用在建设中，而且层层转包的形式无法避免。
火车大亨 发表于 2013-5-15 21:40 static/image/common/back.gif
您签名图那台8K是几号车？8K我在丰台西机务段里上去过，他的设计理念却是领先于国内很多，我们后来制造的 ...
8k-106.
其实，机务段的老人都非常羡慕8K的，当年国产机车没有空调的时候，夏天要穿着搭包开车；而8k是原装空调，大车都是标准的衬衫。
说道技术，现在就这个直流车再生制动问题、机车控制系统等，国内还是无法达到，这也造成了8k无法按照6k那样去进行通过延寿，延长机车服役寿命。
huamao_zhh 发表于 2013-5-15 21:51 static/image/common/back.gif
现在的建筑质量问题，主要是腐败造成，一个项目中的一半款项不用在建设中，而且层层转包的形式无法避免。 ...
所以说制度腐败更可怕、可恨！
傻得很 发表于 2013-5-15 22:14 static/image/common/back.gif
俄罗斯航运等级高航线长用处也不大，不能全年通航是致命伤。现在长江航运没有好好开发真是可惜。诺大长江 ...
可悲的长江航运，关键是国家不重视内河航运。
傻得很 发表于 2013-5-15 22:14 static/image/common/back.gif
俄罗斯航运等级高航线长用处也不大，不能全年通航是致命伤。现在长江航运没有好好开发真是可惜。诺大长江 ...
不能全年通航也这么重视内河航运，更何况人家的水利工程不仅仅考虑航运，还有水资源的全系统调配，说明人家的战略眼光的确很高！
反观我国的内河航运，从建国到现在就没有重视过，很多过去有优良通航条件的河流基本不通航了。比如天津海河，在上世纪40年代还有万吨级海船开进现在的三岔河口；还有岷江、沂河、资水、沅水、南盘江等，因为滥修水利，导致这些河流的航运价值几乎丧失怡尽，黄河就不用说了，三门峡、刘家峡等水利工程基本上把黄河毁了！
波比 发表于 2013-5-15 23:04 static/image/common/back.gif
不能全年通航也这么重视内河航运，更何况人家的水利工程不仅仅考虑航运，还有水资源的全系统调配，说明人 ...
黄河早就被人为地治死了。
波比 发表于 2013-5-15 23:04 static/image/common/back.gif
不能全年通航也这么重视内河航运，更何况人家的水利工程不仅仅考虑航运，还有水资源的全系统调配，说明人 ...
乱建水电站，不仅是造成江河有水必污、有水必枯，而且造成了水电站周边地震、滑坡、崩塌严重。
傻得很 发表于 2013-5-15 22:09
你这么说现在和5060年代制度是变了
当年是只有人与人的社会政治待遇不平等，现在是主要为贫富差价带来的经济不平等，加上社会政治待遇不平等。
真正平等的社会就两个，一个没赶上，一个永远赶不上。
给论坛中的毛左，看一个文章吧。
陈云：“文革”悲剧惨绝人寰 毛泽东是主要责任者。
本文摘自：《渤海学刊》1993年第3期，作者：《渤海学刊》编辑部，原题：《陈云评价毛泽东》
“三中全会”召开前夕，中央政治局决定召开“中央工作会议”。会上邓小平请陈云领头讲话。陈的讲话为邓小平在不久召开的会议上获得一致推崇，有着深刻的意义。
陈云的讲话始终保持着平静的语气：
我是共产党员，是实事求是的。大家对于毛主席的功与过，不论说是“二八开”、“三七开”，还是“四六开”。都是敷衍的，不符合事实的。我认为毛主席一生可分为四个阶段：第一阶段是从遵义会议到全国解放，也就是到1949年止，毛主席领导是正确的，应予全面肯定；第二阶段是到1957年鸣放运动止，其间如土改、三反五反、思想改造等运动，虽稍有偏差，但成绩大于错误，应予基本肯定；第三阶段从1957年反右开始，经过三面红旗的胡搞乱开，到1965年止，其间毛主席在1961年退居二线，不问大事，经济才有了转机，但在他当政那一段时间，应予基本否定；第四阶段从1966年到他逝世为止，那惨绝人寰的“文革”悲剧，他是主要责任者，应予全面否定。
huamao_zhh 发表于 2013-5-18 23:11 static/image/common/back.gif
给论坛中的毛左，看一个文章吧。
陈云：“文革”悲剧惨绝人寰 毛泽东是主要责任者。
有些历史还没有完全公开，它们也不敢公开。也许到时候我们会发现我现在对它的评价还是太仁慈了
世界上最遥远的距离是“头”挂在城门上，“腊肉”却被晒在另一端供人观看。
浙C0577 发表于 2013-5-18 23:42 static/image/common/back.gif
有些历史还没有完全公开，它们也不敢公开。也许到时候我们会发现我现在对它的评价还是太仁慈了
世界上最 ...
{:4_83:}
这个破贴还没锁帖？此贴中蒋粉非常活跃，大有为光头树碑立传得阵势；
似乎有蒋在，中国铁路就会很发达，好像光头打败了日本，工已经认为地道战地雷战不是战胜日本的法宝（可以参见徐焰的相关文章）；蒋粉还在大谈国军巨大伤亡，似乎是蒋光头战胜了日本，实际上蒋光头只是增加了国军的伤亡、百姓的痛苦，日本人战败是因为屈原和苏武。
实际上如果日本人在中国多呆几年，中国铁路倒有可能完成孙大炮的规划，日本在海南仅仅2、3年就建成海南的第一条铁路，光头仔台湾统治几十年，仅仅几十公里的南回铁路都没建成。
火车大亨 发表于 2013-5-19 12:42 static/image/common/back.gif
刮民党和蒋光头的罪恶用不着公开，一个花园口就足以遗臭万年。
龙之剑 发表于 2013-5-19 13:41 static/image/common/back.gif
刮民党和蒋光头的罪恶用不着公开，一个花园口就足以遗臭万年。
苦肉计，你咋不说花园口黄河的水患也阻止了日军的机械化部队。
huamao_zhh 发表于 2013-5-18 23:11 static/image/common/back.gif
给论坛中的毛左，看一个文章吧。
陈云：“文革”悲剧惨绝人寰 毛泽东是主要责任者。
毛的三七开也只是言不由衷的一种说法，我到时觉得毛除了对组织做了一点贡献外，对民众基本没有什么贡献。即便是贫下中农也是受害者，和五类分子相比只是低等奴隶与高等奴隶的区别
火车大亨 发表于 2013-5-19 14:06 static/image/common/back.gif
苦肉计，你咋不说花园口黄河的水患也阻止了日军的机械化部队。
日本真没有像样的机械化部队
火车大亨 发表于 2013-5-19 14:06 static/image/common/back.gif
苦肉计，你咋不说花园口黄河的水患也阻止了日军的机械化部队。
苦肉计，光头怎么不自己上前线？为神马自己施计让别人受苦丧命，阻止日本人？80万条河南老百姓生命，反倒是日军在救助灾民，不然也不会有河南老百姓协助日军缴国民党军队的械。仅凭这一点光头就该遗臭万年。再说熟练运用三国兵法的光头水淹七军、火烧连营阻止了日军占领吗？，如果日本军部听从山本五十六的意见，恐怕光头1945年不是回迁南京而是流亡海外了。光头的抗战就是为了自己的权利，祸害几千万老百姓而已，日本投降后又想君临天下发动内战何曾适考虑过百姓的生命。
龙之剑 发表于 2013-5-19 13:39 static/image/common/back.gif
这个破贴还没锁帖？此贴中蒋粉非常活跃，大有为光头树碑立传得阵势；
似乎有蒋在，中国铁路就会很发达，好 ...
比起猫，蒋光头还是好很多的，至少文人没有死得这么惨，中国近代史上众多的科学家、文化学者也差不多都是那时代诞生的。
我们现在也算是拨乱反正，还历史一个公道