傻得很 发表于 2013-9-2 22:05 static/image/common/back.gif
而且法律上还有一个有利原则的问题，老线改造后速度快了，时间少了！
如果价格更低了，铁总改造线路的动 ...
运营成本下降、效率，尤其是货运效率提高才是铁总改造线路的真正动力。根据这个有利原则，也应该实事求是！
再说了，作为央企老大，诚信经营是其基本义务。自己不诚信如何要求旅客诚信呢？
傻得很 发表于 2013-9-2 22:17 static/image/common/back.gif
哈哈，其实在欧美日本，贵族都是有特权的，贵族可以的平民未必可以（比如秦汉以前，贵族是可以吃肉的平 ...
所以说，人民偶尔逃逃票，搞点改签退票攻略很正常嘛，铁总应该心平气和的看待这个问题。就连秦始皇都知道要给子民一点点福祗（哪怕是名义上的），不能啥便宜都占了嘛。那些妄图把人民压榨剥削的一干二净的、整天围着主子转、热面孔贴主子冷屁股的李斯、商鞅之流不也最后落得车裂的下场吗。。。{:4_104:}
傻得很 发表于 2013-9-2 22:33 static/image/common/back.gif
把自己的贵族消灭掉了，就马上迎来做蒙古人驱口的日子！接着就永世不得翻身了。
呵呵。。。幸好李斯、商鞅先被车裂了。。。
傻得很 发表于 2013-9-2 22:40 static/image/common/back.gif
其实嘛李斯和商鞅消灭的就是贵族，车裂他们的也是贵族！
你错了，李、商二人没有消灭贵族的意思。即使消灭的，也是小贵族，维护的是大贵族的利益。但车裂他们的，同样是大贵族。
本帖最后由 波比 于 2013-9-2 22:51 编辑
傻得很 发表于 2013-9-2 22:45 static/image/common/back.gif
扯淡，搞郡县制度，中央集权，大小贵族都没有活路。
皇帝的儿子都是奴隶而已！
这不正是为了维护最大的那个贵族的利益吗。。。{:4_104:}
但最后，不也是那个最大的贵族为了长久的利益而车裂了他们吗？
其实道理很简单，被窝里放屁——自个儿独吞是要不得的。。。{:4_104:}
本帖最后由 波比 于 2013-9-2 22:56 编辑
傻得很 发表于 2013-9-2 22:53 static/image/common/back.gif
呵呵，皇帝怎么可能承认自己是贵族呢，人家那是天子，是神不是人！
贵族无法完全垄断经营，皇帝可是完全 ...
你又错了！这不是他承认与否的问题，而是他的本质就是！
哪怕是玉皇大帝，他也没法垄断整个资源。就算没有齐天大圣，至少还有个如来佛祖。。。{:4_104:}
本帖最后由 波比 于 2013-9-2 23:01 编辑
傻得很 发表于 2013-9-2 22:57 static/image/common/back.gif
呵呵，你去看看朱元璋这个人吧！全国每个县的县长和公安局长都是他直接任命的，而县以下是没有政府机构的 ...
这样就垄断了整个资源吗？不是照样有个沈万三嘛。。。{:4_104:}
虽然沈万三比不了朱元璋，但也是朱不能小觑的人物啊。再说，全国也不仅仅只有一个沈万三啊！
本帖最后由 波比 于 2013-9-2 23:17 编辑
傻得很 发表于 2013-9-2 23:08 static/image/common/back.gif
兄弟你说笑吧，沈万三真是个好典型！这段话好经典，贵族社会怎么可能有这种逻辑？
（马皇后进谏说：“你 ...
所以说嘛，朱元璋就是一草莽！马皇后虽然也是出身贫苦，但眼界比朱某高多了！
马皇后的话很有哲理，虽然把沈万三比作“不详之人”，但其本意却是劝说老朱妥协！无论是大小贵族之间、利益集团之间、统治与被统治阶层之间，还是铁总与旅客之间，都是如此！
李、商二人为什么会被车裂，就是不懂得妥协，却自己最后成了别人妥协的牺牲品！
本帖最后由 波比 于 2013-9-2 23:26 编辑
傻得很 发表于 2013-9-2 23:16 static/image/common/back.gif
所以我说了在客观有利的基础上妥协，你要挖人家老底，刨人根基，这个妥协恐怕很难！
还有后面抛出你不诚 ...
逃个票、省点退票费就是挖人家老底？声讨个“九两秤”就是刨人家根基？这个说辞严重了点吧？
“还有后面抛出你不诚信，叫我怎么诚信的口号。。。”这不是恶化矛盾。恰恰相反，这是提醒某些利益集团及其狂热的簇拥者，适可而止，相互妥协和尊重。
具体到这个梯次退票费的问题上来说，铁总应该有这种心态——你要钻漏洞就钻嘛，咱家大业大，不在乎那点钱。。。
旅客呢，咱就当为热播的电视剧挑点刺，找点穿帮镜头，彼此娱乐一下嘛。。。现在这个社会，要有点娱乐精神。。。
这个贴很火啊，又不会报废。海子真和谐！